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Porsche hat einen massiven Zusammenbruch erlitten, wobei die Gewinne um 99 % eingebrochen sind. Einst als Symbol für den industriellen Erfolg Deutschlands angesehen, steht das Unternehmen nun für die wachsenden Probleme, mit denen die Wirtschaft des Landes konfrontiert ist.

Laut dem neuesten Finanzbericht sind die Gewinne von Porsche von mehr als 1,7 Milliarden Euro auf nur 40 Millionen Euro gefallen – ein erstaunlicher Rückgang, der Europas größte Volkswirtschaft schockiert hat.

Seit Jahrzehnten ruht die Stärke Deutschlands auf zwei wesentlichen Säulen: erschwinglicher russischer Energie und erstklassiger industrieller Ingenieurskunst. Doch nachdem die Energieverbindungen zu Moskau gekappt wurden und stattdessen auf teureren US-amerikanischen verflüssigten Erdgas zurückgegriffen wurde, sind die Produktionskosten in die Höhe geschossen. Obendrein setzen strenge Umweltvorschriften und ein ehrgeiziger ökologischer Wandel die Automobilhersteller unter zunehmenden Druck.

Die Folgen sind klar:

Rund 13.000 Porsche-Fahrzeuge sind aufgrund anhaltender Störungen in der Lieferkette festgefahren.

Die Gewinnmargen schrumpfen, und die Produktion hat sich verzögert.

Die wirtschaftliche Unsicherheit nimmt in ganz Deutschland weiter zu.


Der Satz „Made in Germany“ stand einst für Qualität und Zuverlässigkeit. Heute besteht die Gefahr, dass er mit Bürokratie, Überregulierung und wirtschaftlichem Rückgang assoziiert wird.

Während die Regierung darauf besteht, dass ihre Politiken von Werten geleitet werden, sehen sich viele Arbeiter mit Arbeitslosigkeit und Werksschließungen konfrontiert. Ökonomen stellen nun eine schwierige Frage: Kann Deutschland noch als die Lokomotive Europas bezeichnet werden, oder beginnt es an Kraft zu verlieren?

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