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#ShutdownEffect #Gouvernement 96% d’ einer neuen Schließung der amerikanischen Regierung bis zum 14. Februar 2026, aufgrund der Blockade der haushaltsverhandlungen im Zusammenhang mit der Finanzierung des Ministeriums für Innere Sicherheit.
#ShutdownEffect #Gouvernement 96% d’ einer neuen Schließung der amerikanischen Regierung bis zum 14. Februar 2026, aufgrund der Blockade der haushaltsverhandlungen im Zusammenhang mit der Finanzierung des Ministeriums für Innere Sicherheit.
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RDC - Recommandations concrètes : priorités à court/moyen/long terme A court terme: #Gouvernement Prioriser la digitalisation douanière et les corridors administratifs en réduisant drastiquement le temps de dédouanement mieux du transit des marchandises par le biais du Guichet Unique du Commerce Extérieur @GUCE. #BinanceSquare Diligenter des audits des segments critiques de la voie nationale : Katanga–Ilebo (pavage, ponts, dragage,etc.) A Moyen terme: Une réhabilitation ciblée rail/route sur les tronçons à fort trafic; un développement de hubs multimodaux (Ilebo comme hub fluvial/rail). Une négociation d’accords régionaux pour sécuriser tarifs et délais. A Long terme: Des investissements lourds devront être opérés en se dotant des chemins de fer modernes, des corridors énergétiques et diversification des ports d'embarquement en connecta Lobito de façon optimale. #Tesla Il sied de noter que la RDC devrait se doter d'un chemin de fer à écartement standard pour éviter les rupture de trafic. L'essai des bateaux , trains et autres utilisant l'énergie renouvelable disponible toute l'année sur toute l'étendue du territoire national . Le renforcement de la capacité de l’État à réguler et taxer les flux transfrontaliers. Roger KILONGO SAMBU .- 🙂🇨🇩
RDC - Recommandations concrètes : priorités à court/moyen/long terme

A court terme:

#Gouvernement Prioriser la digitalisation douanière et les corridors administratifs en réduisant drastiquement le temps de dédouanement mieux du transit des marchandises par le biais du Guichet Unique du Commerce Extérieur @GUCE.

#BinanceSquare Diligenter des audits des segments critiques de la voie nationale : Katanga–Ilebo (pavage, ponts, dragage,etc.)

A Moyen terme:

Une réhabilitation ciblée rail/route sur les tronçons à fort trafic; un développement de hubs multimodaux (Ilebo comme hub fluvial/rail).

Une négociation d’accords régionaux pour sécuriser tarifs et délais.

A Long terme:

Des investissements lourds devront être opérés en se dotant des chemins de fer modernes, des corridors énergétiques et diversification des ports d'embarquement en connecta Lobito de façon optimale.

#Tesla Il sied de noter que la RDC devrait se doter d'un chemin de fer à écartement standard pour éviter les rupture de trafic. L'essai des bateaux , trains et autres utilisant l'énergie renouvelable disponible toute l'année sur toute l'étendue du territoire national .

Le renforcement de la capacité de l’État à réguler et taxer les flux transfrontaliers.

Roger KILONGO SAMBU .-
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