Der Industrie- und Energieminister Frankreichs, Marc Ferracci, hat die Idee eines 10%igen Zolls auf EU-Exporte in die USA entschieden zurückgewiesen und sie als „schlechten Deal“ bezeichnet sowie vor einer hastigen Vereinbarung gewarnt.
⏳ Die EU hat bis zum 9. Juli Zeit, um ein Handelsabkommen mit den USA zu erreichen, bevor die Zölle auf nahezu alle EU-Exporte auf 50% steigen.
🔍 Berichte besagen, dass einige EU-Länder bereit sind, einen 10%igen Zoll auf die meisten Waren zu akzeptieren, mit möglicher Entlastung in wichtigen Sektoren. Aber Ferracci sagt, Einheit und Fairness müssen an erster Stelle stehen.
🗣️ Auf den Rencontres Economiques in Aix-en-Provence betonte Ferracci, dass ein 10%iger Zoll ungerecht sei und kritische Industrien schädigen würde. Er forderte die EU-Führer auf, an den Verhandlungstisch mit Washington zurückzukehren und mit einer Stimme zu sprechen.
🛩️ Er hob hervor, wie stark integrierte Wertschöpfungsketten – wie in der Luftfahrtindustrie – leiden würden, und nannte solche Zölle „eine Katastrophe“.
💼 Die EU fordert Entlastung in wichtigen Sektoren wie Halbleitern, Pharma, Alkohol und Flugzeugen. Sie möchte außerdem reduzierte US-Zölle auf Fahrzeuge (25%) und Stahl/Aluminium (50%).
🇪🇺 Die Europäische Kommission, die die Gespräche für die EU leitet, bleibt entschlossen, einen gemeinsamen Nenner zu finden. Während Insider sagen, dass der Deal möglicherweise leicht zugunsten der USA ausfällt, lohnt es sich dennoch, ihn zu verfolgen, wenn faire Bedingungen vereinbart werden.
🤝 Ein Verhandlungsteam ist bereits in Washington, und Handelskommissar Maros Sefcovic wird voraussichtlich zu ihnen stoßen. Ein Sprecher der Kommission bestätigte, dass alle Optionen offen bleiben, wenn die Gespräche scheitern.
📊 Stephen Miran vom US-Rat der Wirtschaftsberater äußerte die Hoffnung auf eine Einigung und sagte, es gebe echten politischen Willen. Analysten in Brüssel glauben ebenfalls, dass die Aussichten positiver als negativ sind.
🚗 Im Jahr 2024 exportierte die EU über 52,8 Milliarden Euro an Autos und Teilen sowie 24 Milliarden Euro an Stahl und Aluminium in die USA. Deutschland, Frankreich und Italien waren die Hauptexporteure.
🔄 Beide Seiten sind optimistisch, dass bis zum 9. Juli ein vorläufiges Abkommen erreicht werden kann, das Zölle, Käufe und Kooperationsbereiche abdeckt – aber die Dauer ist noch unklar.
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