Abigail Kalu
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ADS-B TRIFFT WEB3: DIE DEZENTRALISIERTE ZUKUNFT DER LUFTFAHRTDATEN
EINFÜHRUNG: DAS ZEITALTER DER DEZENTRALEN DATEN
Daten treiben Industrien an, doch traditionelle Systeme bleiben zentralisiert, verwundbar und ineffizient. ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) hat die Luftfahrtverfolgung revolutioniert, aber ihr Potenzial wird durch die Zentralisierung eingeschränkt.
Durch die Integration von ADS-B in die dezentrale Infrastruktur des Derad Networks eröffnen wir größere Sicherheit, Zugänglichkeit und Innovation in verschiedenen Branchen.
ADS-B: Das Rückgrat der Luftfahrt-Daten
ADS-B ermöglicht es Flugzeugen, Echtzeit-Positions- und Flugdaten zu übertragen. Im Gegensatz zu Radar bietet es:
Daten treiben Industrien an, doch traditionelle Systeme bleiben zentralisiert, verwundbar und ineffizient. ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) hat die Luftfahrtverfolgung revolutioniert, aber ihr Potenzial wird durch die Zentralisierung eingeschränkt.
Durch die Integration von ADS-B in die dezentrale Infrastruktur des Derad Networks eröffnen wir größere Sicherheit, Zugänglichkeit und Innovation in verschiedenen Branchen.
ADS-B: Das Rückgrat der Luftfahrt-Daten
ADS-B ermöglicht es Flugzeugen, Echtzeit-Positions- und Flugdaten zu übertragen. Im Gegensatz zu Radar bietet es:
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