CHINA RETALIERT: Boeing-Lieferungen Ausgesetzt Amid Intensivierung des Handelsstreits

Aktuelle Nachricht:

Als direkte Reaktion auf die Verhängung eines umfassenden Zollsatzes von 145 % auf chinesische Importe durch die USA hat China alle Boeing-Lieferungen von Flugzeugen ausgesetzt und den Kauf von amerikanischen Luftfahrtkomponenten verboten. Zur weiteren Eskalation des Konflikts hat Peking einen Zollsatz von 125 % auf US-Waren eingeführt, was Boeing effektiv aus dem chinesischen Markt verdrängt.

Warum das wichtig ist:

• Boeings größter Wachstumsmarkt in Gefahr: China sollte in den nächsten zwei Jahrzehnten über 8.800 neue Flugzeuge benötigen. Mit den neuen Beschränkungen bleiben 10 brandneue 737 MAX-Flugzeuge unzulieferbar.

• Strategische Vergeltung: China pausiert auch die Exporte von Seltenen Erden - entscheidend für globale Technologie und Verteidigung - während es seinen Luftfahrtfokus auf Airbus und inländische COMAC-Jets verlagert.

• Marktimpact: Die Boeing-Aktien sind im vorbörslichen Handel um 3 % gefallen und vertiefen einen Rückgang von 10 % seit Jahresbeginn. Das Unternehmen hat bereits mit kumulierten Verlusten von 51 Milliarden Dollar seit 2018 zu kämpfen.

Was wahrscheinlich als Nächstes passiert:

• Störung des Cashflows: Boeing erzielt Einnahmen bei der Lieferung. Mit über 55 stillgelegten Flugzeugen zieht sich der Cashflow schnell zusammen.

• Airbus gewinnt an Momentum: Sollte China vollständig auf Airbus umschwenken, riskiert Boeing, kritische globale Marktanteile zu verlieren.

• Diplomatische Folgen: Das Weiße Haus hat Chinas Antwort als Bruch von Handelsabkommen verurteilt, was die Beziehungen zwischen den USA und China weiter belastet.

Fazit:

Dies ist kein geringfügiger Handelsstreit mehr - es ist eine umfassende wirtschaftliche Konfrontation. Boeing steht nun im Zentrum geopolitischer und finanzieller Turbulenzen, und die globale Luftfahrtindustrie könnte die Auswirkungen zu spüren bekommen.

Schlüsselfrage:

Werden kühlere Köpfe prevailen, oder erleben wir den Beginn einer tieferen wirtschaftlichen Spaltung?

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