Kürzlich hat Hainan auch eine neue Insel eröffnet, die speziell für maritime Projekte gedacht ist. Die Videos von den Schnellbooten erinnern mich an die großen Frachtschiffe, die ich an der Küste in meiner Heimat gesehen habe.
Auf der einen Seite die extravagant gestaltete, farbenfrohe Schnellboot, der Motor brüllt;
Auf der anderen Seite das rostige Frachtschiff, das Deck ist mit Containern vollgestopft.
Ich gebe dir eine Frage, welche Art von Hafen verdient deiner Meinung nach wirklich Geld jeden Tag?
Die Antwort ist sehr klar.
Wir sind zu sehr daran gewöhnt, alles mit Geschwindigkeit zu messen:
Wer schneller ist, wer neuer ist, wer zuerst losfährt.
Aber was ein echtes Geschäftssystem anstrebt, ist niemals die Geschwindigkeitsgrenze.
Sondern die, die beständig und stabil segeln.
Für ein Unternehmen ist
das Schrecklichste nicht etwas langsamer zu sein,
sondern mitten auf dem Weg Lecks zu haben, aufgehalten, kontrolliert oder zurückgewiesen zu werden.
@Plasma ist, ein Frachtschiff zu bauen, das nicht leicht in Schwierigkeiten gerät.
Das Problem liegt nicht in der Währung, sondern in der Wasserstraße.
USDT ist wie Bargeld, das wir normalerweise verwenden.
Bargeld selbst ist kein Problem, aber wenn du es über die Grenze bringst, zur Bank bringst oder das Abrechnungssystem wechselst, gibt es überall Kontrollen.
Händler wollen es nicht nicht nutzen, sondern haben Angst:
„Wird dieses Geld an einer Station einbehalten?“
#Plasma Der Wert liegt nicht darin, eine neue Vermögensart zu schaffen,
sondern darin, die Regeln dieses Frachtschiffes neu zu gestalten.
Es kann Geld wie „normale Handelsabrechnung“ fließen lassen,
ohne sich ständig um diesen „außergewöhnlichen Bargeld“-Betrag kümmern zu müssen, dessen Herkunft erklärt werden muss.
Der Markt bevorzugt tatsächlich die turbulenten Märkte, wenn der Wind weht, sind die Preisanstiege die schönen K-Linien.
Aber ob wirklich ein Sturm wie ein Taifun aufkommt, hängt davon ab, ob der Warenbesitzer bereit ist zu zahlen.
$XPL Der aktuelle Zustand ist wie ein Frachtschiff, das noch nicht von Touristen entdeckt wurde.
Langsam, alt, sieht nicht nach viel Vorstellungskraft aus.
Aber wenn der Sturm wirklich kommt,
sind oft nicht die schnellsten Schiffe, die überleben.