China zieht eine neue Exportkarte unter Trumps Zöllen
Zölle erhöhen nicht nur die Preise; sie zeichnen Routen neu. Während Trump auf härtere Abgaben drängt und US-Beamte offener über den "Hintertür"-Zugang sprechen, verschieben sich die chinesischen Exporteure von einfacher Umleitung zu echter Verlagerung. Mexikos Entscheidung im Dezember 2025, die Zölle aufzuheben – viele bis zu 35 % – und die Gespräche in Peking in dieser Woche zeigen, wie eng Nordamerika die Karte überwacht, insbesondere vor der USMCA-Überprüfung am 1. Juli 2026. Das neue Handbuch sieht weniger nach Umbenennung aus und mehr nach Aufbau: Montagelinien und Fertigungsschritte in Mexiko oder Südostasien, plus ein härterer Vorstoß nach Europa, in den Golf und nach aufstrebendem Asien. Chinas Handelsüberschuss von 2025 erreichte immer noch einen Rekord, selbst als die Exporteure daran arbeiteten, sich über die USA hinaus zu diversifizieren, was viel darüber sagt, wohin die Dynamik geht. Es ist eine neue Karte – mehr Kontrollpunkte, höhere Kosten, weniger Abkürzungen.
