#MiraMurati Der Mira ist ein Chamäleon. In Pakistan und Malaysia (wo es als Perodua Kancil/Viva umbenannt wurde), wurde es das "Auto des Volkes" und mobilisierte ganze Generationen. Es ist einzigartig, weil es die Lücke zwischen einem Nutzfahrzeug und einer modischen Aussage schließt. Nehmen wir zum Beispiel den Mira Gino. Während der Standard-Mira kantig und funktional war, nahm der Gino eine retro-britische Ästhetik an, die an den klassischen Mini Cooper erinnert. Mit verchromten Kühlergrills und runden Scheinwerfern verwandelte er einen budgetfreundlichen Pendler in einen Kultklassiker, den die Menschen bis heute sammeln und restaurieren. Der TR-XX Avanzato R hatte beispielsweise:$MIRA
Allradantrieb (optional): Bietet Grip, der sich wie ein Slotcar anfühlte.$MIRAI
Hochdrehende Motoren: Einige Varianten hatten eine Drehzahlbegrenzung von 8.500\text{ U/min}.
Aggressive Gestaltung: Motorhaubenlufteinlässe und Spoiler, die auf einem so kleinen Rahmen urkomisch cool aussahen.$XRP