Der Ford-CEO Jim Farley sagt, dass Amerika mit einem massiven Mangel an Kfz-Reparaturtechnikern konfrontiert ist, und Nutzer sozialer Medien sagen, dass Schulden ein großer Grund dafür sind.
In einem Interview mit Yahoo Finance sagte Farley, dass Ford allein 6.000 leere Servicebuchten hat und im Land fast 400.000 ausgebildete Mechaniker fehlen. Er fügte hinzu, dass die durchschnittlichen Wartzeiten für Reparaturen jetzt zwei Wochen betragen und viele Einstiegsarbeiter mehrere Jobs jonglieren.
Nach den Bemerkungen von Farley postete ein TikTok-Nutzer namens jluis, dass das Problem nicht das Interesse ist — es ist die Erschwinglichkeit. Er sagte, dass Handelsschulen teuer sind und Kredite erfordern, und dass Autohäuser oft nur 19 bis 21 Dollar pro Stunde zahlen.
"Die Leute wollen diese Dinge tun, sie können es sich finanziell einfach nicht leisten," sagte er.
Fords Herausforderungen gehen über die Arbeitskräfte hinaus. Das Unternehmen hat in diesem Jahr mehrere Rückrufe herausgegeben, einschließlich Problemen mit der Lenkung und der Rückfahrkamera bei Lkw.
Farley sagte, Ford verbessere die Effizienz und spare über 1 Milliarde Dollar ein, um mit GM zu konkurrieren. Er bemerkte auch, dass das Unternehmen erschwingliche Kredite für Subprime-Käufer anbietet und die EV-Anreize verlängert, um den Verkauf zu unterstützen.
Der Mangel an Mechanikern hebt ein tieferliegendes Problem hervor: die steigenden Kosten für die Ausbildung und stagnierenden Löhne, die es neuen Arbeitskräften erschweren, in den Beruf einzutreten, trotz der hohen Nachfrage.
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