Neben Erdöl beeinträchtigt die Blockade der Straße von Hormuz derzeit eine weitere wichtige Lebensader der globalen Wirtschaft: Düngemittel. Analysten warnen, dass diese Störung zu einer multinationalen Lebensmittelkrise eskalieren könnte, die über den Bereich des Energiemarktes hinausgeht.

Die stille Dominoeffekt des Iran-Kriegs

Etwa ein Drittel der weltweit per Schiff transportierten Düngemittel passiert die Straße von Hormuz. Die von der Unsicherheit im Persischen Golf betroffenen Länder exportieren fast die Hälfte der globalen Harnstoffmenge und 30 % der globalen Ammoniakmenge, zwei essentielle Nährstoffe für das Pflanzenwachstum.

Seit dem Beginn des Konflikts am 28. Februar ist der Güterverkehr durch die Straße von Hormus um mehr als 95 % gesunken, so UNCTAD. Die Kettenreaktion ist offensichtlich und schwerwiegend: kein Dünger → schlechte Ernten → steigende Lebensmittelpreise → Millionen Menschen können sich keine Grundnahrungsmittel leisten.

Dies ist kein fernliegendes Risiko. Es ist bereits Realität. Der Preis für granulierten Harnstoff in Ägypten, ein wichtiger globaler Maßstab für Stickstoffdünger, ist auf etwa 700 US-Dollar/Tonne gestiegen, von 400 bis 490 US-Dollar/Tonne vor dem Krieg.

Der Hormuz Letter berichtete: "Die Preise für Harnstoff-Dünger sind seit der Schließung der Straße von Hormus vor 5 Wochen um 50 % gestiegen. 30 % des globalen Düngemittelangebots passieren die Straße von Hormus. Die Golfregion produziert fast die Hälfte des Harnstoffs und 30 % des globalen Ammoniaks. Die Märkte für Agrarprodukte in Europa und Afrika haben begonnen, für dieses Produkt zu zahlen."

Die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO) prognostiziert, dass die globalen Düngemittelpreise im ersten Halbjahr 2026 im Durchschnitt um 15 % bis 20 % steigen werden, wenn diese Störung anhält. Der Chefökonom der FAO, Máximo Torero, bezeichnete diese Blockade als einen der schwerwiegendsten Schocks für den globalen Warenfluss in den letzten Jahren.

Der UBS-Ökonom Arend Kapteyn prognostiziert, dass die Düngemittelpreise im Vergleich zum Vorjahr um 48 % steigen werden, was die globalen Lebensmittelpreise um 12 % treiben wird.

Warum der Zeitpunkt dieses Problems schlimmer macht

Der Zeitpunkt dieser Unterbrechung ist besonders wichtig. In Ländern wie Indien wirkt sich der Düngemittelmangel direkt auf die Entscheidungen über die Aussaat in der Kharif-Saison aus. Wenn man diesen Zeitpunkt verpasst, werden die Folgen bis zum Ende des Jahres anhalten.

Die Guardian berichtete: "Der Einkauf von Düngemitteln für die Kharif-Saison beginnt normalerweise im Mai, bevor im Juni und Juli Pflanzen wie Reis und Baumwolle gesät werden, und es bleibt nur noch wenig Zeit, bevor der Düngemittelmangel die Erträge beeinträchtigt."

Diese Krise hat eine strukturelle Dimension und ist nicht nur ein logistisches Problem. Die Unterbrechung in der Straße von Hormus kann langfristige Folgen für die Lebensmittelversorgung haben, selbst nachdem ein Waffenstillstand oder irgendeine Lösung erlassen wurde.

Shanaka Anslem Perera argumentiert, dass die Krise von 2026 den Zusammenbruch Sri Lankas im Jahr 2022 widerspiegelt, aber anstatt einer politischen Maßnahme resultiert sie aus der Unterbrechung der Lieferungen aus der Straße von Hormus.

"Die Aussaatzeit der Kharif-Saison dauert von April bis Juni. Samen, die im April nicht gesät werden, bringen im Oktober keinen Reis. Dünger, der nicht während der Aussaat ausgebracht wird, wird die Erträge bei der Ernte nicht verbessern", sagte er. "Die Staatsinsolvenz Sri Lankas im Jahr 2022 dauerte elf Monate, vom Düngemittelverbot bis zum Zusammenbruch der Souveränität. Die Schließung der Straße von Hormus ist erst seit fünf Wochen in Kraft. Die Kharif-Saison endet im Juni. Der Verlauf ist derselbe. Die Geschwindigkeit ist schneller. Und die Anzahl der Länder auf diesem Weg ist nicht eins. Es sind zwölf."

So hat das, was als geopolitische Störung auf dem Ölmarkt begann, auch zu einer vielschichtigen globalen Krise geführt. Dünger ist die Grundlage der modernen Lebensmittelproduktion. Jeder langfristige Schock auf das Düngemittelangebot kann langsame, aber zunehmend schwerwiegende Konsequenzen haben.

Im Gegensatz zu Öl, das über die Zeit umgeleitet oder ersetzt werden kann, ist die Düngemittelknappheit viel schwieriger anzupassen. Der landwirtschaftliche Zyklus ist festgelegt, und ein Mangel an Inputfaktoren wird zu direkten Verlusten in der Produktion führen.

Wenn die Straße von Hormus weiterhin verengt wird, könnte die Welt nicht nur mit einer Energiekrise konfrontiert sein, sondern auch mit der frühen Phase einer synchronen globalen Lebensmittelkrise.