Im Jahr 2012 war Öl bereits sehr teuer und stellt eine hervorragende Vergleichsbasis mit heute dar.

⛽ Situation im Jahr 2012

Barrel Öl (Brent): 111 $

Durchschnittspreis für Diesel in Frankreich: 1,38 € / Liter

Anders ausgedrückt, als das Barrel 111 $ wert war, kostete der Liter Diesel etwa 1,38 €.

⛽ Situation im Jahr 2026

Heute finden wir ein vergleichbares Öl-Niveau:

Barrel Öl: 111 $

Dieselpreis: ≈ 2,30 € / Liter

👉 Der Ölpreis ist auf dasselbe Niveau zurückgekehrt… aber nicht der Preis an der Zapfsäule.

📊 Ein deutlicher Anstieg der Kraftstoffpreise

Direkter Vergleich:

Jahr Preis pro Barrel Preis für Diesel

2012 111 $ 1,38 €

2026 111 $ 2,30 €

Der Liter Diesel ist gestiegen um:

+0,92 € pro Liter, also ≈ +67 %, während das Öl zum gleichen Preis bleibt.

Wenn die Beziehung zwischen Öl und Kraftstoff 2012 gleich geblieben wäre, läge der Diesel heute immer noch bei etwa 1,40 € / Liter.

Warum ist der Preis so stark gestiegen?

Der Anstieg kommt nicht hauptsächlich vom Öl, sondern von strukturellen Faktoren:

• Erhöhung der Steuern (TICPE + CO2-Steuer)

• allgemeine Inflation

• Anstieg der Raffinerie- und Transportkosten

• strengere Umweltvorschriften

Heute macht Öl nur noch etwa 30–35 % des Kraftstoffpreises aus.

Projektion: Was würde passieren, wenn ein Barrel 150 $ kosten würde?

Bei Beibehaltung der aktuellen Beziehung zwischen Öl und Preisen an der Tankstelle:

Preis „logisch nur Öl“: ≈ 1,86 € / Liter

Realistischer Preis im Jahr 2026: ≈ 3,10 € / Liter

👉 Ein Barrel zu 150 $ würde also einem Dieselpreis nahe 3 € / Liter entsprechen.

🧠 Einfache Schlussfolgerung für den Leser

Im Jahr 2012: teures Öl = teurer Kraftstoff

Im Jahr 2026: identisches Öl = viel teurerer Kraftstoff

Der Anstieg kommt hauptsächlich von Steuern, Kosten und Vorschriften, nicht vom Öl selbst.

Das erklärt, warum jeder Anstieg des Barrels sich jetzt viel stärker an der Tankstelle auswirkt.