Ein Frachtschiff wurde am Sonntagmorgen, den 10. Mai, 23 Seemeilen nordöstlich der Hauptstadt Katars, Doha, beschossen, berichtete der britische Maritime Security Service (UKMTO). An Bord brach ein kleines Feuer aus, das schnell gelöscht wurde. Es gab keine Verletzten oder Umweltschäden.
Der Vorfall ereignete sich, nachdem das Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) am Vortag mit Angriffen auf amerikanische Objekte in der Region und feindliche Schiffe gedroht hatte. "Jeder Angriff auf iranische Öltanker und Handelsschiffe wird eine harte Vergeltungsmaßnahme gegen eines der amerikanischen Objekte in der Region sowie gegen feindliche Schiffe nach sich ziehen", zitiert der iranische Staatsmedien das IRGC-Statement.
Katar stellt den Export von LNG über Hormuz wieder her
Es wird auch berichtet, dass Katar anscheinend den Export von verflüssigtem Erdgas (LNG) über die Straße von Hormuz wieder aufgenommen hat. Laut Bloomberg konnte Katar erstmals seit dem Beginn des Krieges mit dem Iran einen Tanker mit verflüssigtem Erdgas durch die Straße von Hormuz bringen.
Laut einem Schiffsverfolgungszentrum hat der LNG-Tanker Al Kharaitiyat, der den Exportterminal Ras Laffan in Katar verlassen hat, die Straße von Hormuz bereits verlassen und befindet sich im Golf von Oman auf dem Weg nach Pakistan. Es wird angemerkt, dass der Tanker wahrscheinlich den nördlichen Kurs entlang der Küste des Iran genommen hat, der von Teheran genehmigt wurde.
Laut der Datenbank Equasis gehört der Tanker Al Kharaitiyat dem katarischen Unternehmen Nakilat. Nakilat und QatarEnergy haben sich bisher nicht zur Situation geäußert.
Vorherige Angriffe der USA
Am 8. Mai haben amerikanische Kampfflugzeuge mit "pr Präzisionswaffen" zwei iranische Frachtschiffe im Golf von Oman angegriffen - dies berichtete das US Central Command (Centcom), das für die Operationen in der Golfregion zuständig ist. In der vorhergehenden Nacht hatte es bereits Zusammenstöße in der strategisch wichtigen Straße von Hormuz gegeben.
Die Straße von Hormuz, durch die ein erheblicher Teil des weltweiten Ölhandels läuft, war Ende Februar durch die iranischen Streitkräfte faktisch blockiert worden - zu Beginn des Krieges der USA und Israels gegen den Iran. Dies führte zu einem dramatischen Anstieg der globalen Energiepreise.
Seit April gilt im Gebiet ein Waffenstillstand, aber die zunehmenden Spannungen in der Straße von Hormuz und deren Umgebung gefährden den Frieden.
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