Акции «Аэрофлота» снизились после того, как Росимущество опубликовало сообщение, из которого следует, что государство планирует продать крупную долю в авиакомпании — 23,76%.
Бумаги падали и до этого. По итогам основной торговой сессии «Аэрофлот» отторговался в минусе на 0,99%, до ₽47,55. Но на вечерней сессии, в 19:40 мск, падение усилилось и по состоянию на 20:53 достигло -1,87%, до ₽47,13.
Росимущество объявило отбор организатора для продажи пакета «Аэрофлота» размером 23,76%, говорится в сообщении на официальном сайте ведомства. Заявки на участие в отборе принимаются с 22 мая по 8 июня в рабочие дни с 10:00 до 17:00 мск.
Крупнейшим держателем пакета акций «Аэрофлота» является государство, в собственности которого находится 73,77% от общего количества обыкновенных акций компании. В свободном обращении находится 25,03%.
По мнению директора по стратегии ФГ «Финам» Ярослава Кабакова, для акций эта новость краткосрочно негативна. «Рынок сразу закладывает навес предложения и вероятный дисконт при продаже такого объема. Без скидки разместить пакет будет сложно. При этом стратегически история скорее нейтральна: вырастет free-float и ликвидность бумаг», — говорит он.
Кабаков считает, что ключевой вопрос теперь — кому и по какой цене продадут пакет. По его мнению, если появится сильный якорный инвестор и дисконт окажется умеренным, давление на котировки быстро снизится. «Если сделка пройдет через масштабное SPO с существенной скидкой, бумаги могут оставаться под давлением еще долго», — полагает эксперт.
В начале мая на акции «Аэрофлота» негативно повлияли новости об отмене рейсов из-за приостановки работы некоторых аэропортов на юге России.
По МСФО, за 2025 год выручка «Аэрофлота» выросла на 5,3% по сравнению с 2024 годом, до ₽902,3 млрд. Скорректированная EBITDA снизилась на 22,1%, до ₽185,04 млрд. Скорректированная чистая прибыль составила ₽22,6 млрд, что на 64,8% меньше, чем годом ранее. Перевозчик сократил чистый долг на 10,5% в сравнении с концом 2024 года, до ₽535,5 млрд. Пассажиропоток составил 55,3 млн человек, сохранившись на уровне прошлого года.
В «БКС Мир инвестиций» нейтральный взгляд на акции «Аэрофлота» с целевой ценой на горизонте года ₽59 за бумагу. По мнению эксперта БКС Андрея Мамонтова, в текущей экономической ситуации «Аэрофлот» является явным бенефициаром высоких цен на керосин в Европе. По его оценке, каждый месяц высоких цен приносит авиакомпании демпферный платеж более ₽10 млрд. БКС закладывает три месяца, когда компенсация из бюджета будет повышенной (март—май), но, вероятно, положительный эффект может продлиться еще дольше.