Irán ahora está cobrando hasta $2 millones por buque para transitar el Estrecho de Ormuz — pagadero en Yuan chino, Bitcoin o USDT.
La Autoridad del Estrecho de Pérsico de Irán (PGSA) ha formalizado una estructura de tarifas para los barcos que pasan por el punto de estrangulamiento energético más crítico del mundo.
Para los grandes petroleros VLCC que transportan ~2 millones de barriles, el costo por buque puede alcanzar de $1 a $2 millones, a menudo calculado en alrededor de $0.50 a $1 por barril de carga. Los pagos son aceptados explícitamente en: Yuan chino (a través de canales sancionados), Bitcoin y USDT (Tether).
Esto representa una escalada significativa en el manual de evasión de sanciones de Irán y su uso de vías financieras alternativas. También subraya el creciente papel de los activos digitales y las monedas no occidentales en el comercio energético de alto riesgo.
Por qué es importante: ~20% del comercio global de petróleo fluye a través del Estrecho de Ormuz.
Implicaciones importantes para la seguridad energética, costos de envío, primas de seguros y riesgo en la cadena de suministro. Además, demuestra cómo los estados-nación bajo sanciones están acelerando la adopción de cripto y liquidaciones basadas en yuanes para eludir sistemas dominados por el dólar tradicionales.
Los detalles que deberían estar en cada primera plana, pero no están recibiendo la atención que merecen.
¿Cuáles son tus pensamientos?
¿Cómo ves esto afectando los mercados energéticos globales, las empresas de envío, o el cambio más amplio hacia la desdolarización y la infraestructura de activos digitales?
#Geopolítica #SeguridadEnergética #EstrechoDeOrmuz #Sanciones #Bitcoin #Cripto #CadenaDeSuministro #PetróleoYGás #RiskManagement
La Autoridad del Estrecho de Pérsico de Irán (PGSA) ha formalizado una estructura de tarifas para los barcos que pasan por el punto de estrangulamiento energético más crítico del mundo.
Para los grandes petroleros VLCC que transportan ~2 millones de barriles, el costo por buque puede alcanzar de $1 a $2 millones, a menudo calculado en alrededor de $0.50 a $1 por barril de carga. Los pagos son aceptados explícitamente en: Yuan chino (a través de canales sancionados), Bitcoin y USDT (Tether).
Esto representa una escalada significativa en el manual de evasión de sanciones de Irán y su uso de vías financieras alternativas. También subraya el creciente papel de los activos digitales y las monedas no occidentales en el comercio energético de alto riesgo.
Por qué es importante: ~20% del comercio global de petróleo fluye a través del Estrecho de Ormuz.
Implicaciones importantes para la seguridad energética, costos de envío, primas de seguros y riesgo en la cadena de suministro. Además, demuestra cómo los estados-nación bajo sanciones están acelerando la adopción de cripto y liquidaciones basadas en yuanes para eludir sistemas dominados por el dólar tradicionales.
Los detalles que deberían estar en cada primera plana, pero no están recibiendo la atención que merecen.
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¿Cómo ves esto afectando los mercados energéticos globales, las empresas de envío, o el cambio más amplio hacia la desdolarización y la infraestructura de activos digitales?
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