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𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀 𝐇𝐈𝐓𝐒 𝐁𝐀𝐂𝐊: 𝐋𝐚𝐬 𝐃𝐞𝐥𝐢𝐯𝐞𝐫𝐜𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐁𝐨𝐞𝐢𝐧𝐠 𝐒𝐄 𝐓𝐀𝐍𝐓𝐀𝐃𝐀𝐒 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐚 𝐌𝐨𝐥𝐞𝐬𝐭𝐢𝐚 𝐝𝐞 𝐓𝐫𝐚𝐝𝐞 𝐒𝐞 𝐄𝐬𝐜𝐚𝐥𝐚
Última Hora: En una audaz contraofensiva a los aranceles del 145% de EE. UU. sobre las importaciones chinas, Pekín ha congelado las entregas de aviones de Boeing y prohibido la compra de piezas de aviación fabricadas en EE. UU. Para añadir más leña al fuego, un arancel del 125% sobre los bienes estadounidenses ha efectivamente cerrado las puertas a Boeing en uno de sus mayores mercados.
Por Qué Es Gigante:
Boeing en Crisis: China estaba destinada a ser el mayor mercado de crecimiento de Boeing, con una demanda de más de 8,800 aviones durante los próximos 20 años. Ahora, 10 jets 737 Max listos están en tierra.
Efectos en Cadena: China también está suspendiendo exportaciones de metales tierras raras, alterando las industrias globales de tecnología y defensa, mientras se inclina hacia Airbus y jets nacionales de COMAC.
Reacción de Wall Street: Las acciones de Boeing cayeron un 3% en el premercado, ampliando una pérdida del 10% en lo que va del año, mientras la compañía lucha con $51 mil millones en pérdidas acumuladas desde 2018.
Qué Sigue:
Presión en los Ingresos: Con 55 jets ahora no entregables (principalmente a China e India), el flujo de caja de Boeing está bajo presión inmediata.
Ventaja de Airbus: Si el congelamiento continúa, Airbus podría dominar en China, forzando a Boeing a estrategias menos rentables como acuerdos respaldados por arrendamiento.
Tensiones Globales: EE. UU. condenó el movimiento de China, citando violaciones comerciales—insinuando una mayor volatilidad en los mercados globales.
Conclusión:
La guerra comercial acaba de subir de nivel. Boeing es ahora el epicentro de una batalla económica en escalada que podría reconfigurar las cadenas de suministro, la aviación y la geopolítica.
La gran pregunta: ¿Quién parpadea primero?
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