En el Foro Económico Mundial en Davos, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, se unió a otros líderes de la industria para discutir el papel en evolución de la inteligencia artificial ($AI ) en el transporte. En un discurso convincente, Khosrowshahi abogó por establecer un umbral aceptable para los $AI errores en aplicaciones del mundo real, particularmente en sistemas de transporte. Sugerió que la sociedad debe aceptar el hecho de que la IA, al igual que los humanos, cometerá errores, y que estos errores deben ser reconocidos dentro de un rango definido y aceptable.

Khosrowshahi enfatizó que la tecnología autónoma tiene el potencial de mejorar la seguridad vial al reducir el error humano, especialmente las distracciones. Esbozó su visión para el futuro del transporte como "autónomo, eléctrico y compartido," destacando el poder transformador de $AI en la reconfiguración de cómo se mueven las personas. Reflexionando sobre esta visión, planteó una pregunta crítica: ¿Cuánto más eficiente debe ser la IA en comparación con el rendimiento humano antes de que la sociedad la acepte plenamente?

, con tanto oportunidades prometedoras como desafíos considerables. Por ejemplo, empresas tecnológicas como Apple y Google han enfrentado contratiempos en sus funciones de IA, desde notificaciones engañosas hasta resultados de búsqueda incorrectos. Esto subraya el delicado equilibrio entre la innovación y el potencial de la IA para fallar.

Khosrowshahi señaló además las ventajas de seguridad de la IA, haciendo referencia a la flota autónoma de Waymo, que ha mostrado una menor tasa de incidentes en comparación con los conductores humanos. Aunque reconoció el potencial de errores, enfatizó que la IA podría, en última instancia, superar a los conductores humanos en términos de seguridad. Sin embargo, Khosrowshahi se abstuvo de citar los propios vehículos autónomos de Uber, que han enfrentado desafíos en el pasado. Ruth Porat de Google respondió, señalando que, si bien la IA es efectivamente más segura en muchos aspectos, el error humano tiende a ser más indulgente a los ojos de la sociedad. Esta conversación destaca la compleja relación entre la tecnología y las expectativas humanas en la búsqueda de sistemas de transporte más seguros y eficientes.

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