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Un trabajador común de 32 años, con un salario mensual de 9200 yuanes, migrante en Pekín, alquilando un lugar y apretándose en el metro, trabajando horas extra hasta la medianoche, con ahorros de apenas 150000, sintiendo que su vida se ve al final.

El destino siempre siembra bombas en los lugares más insignificantes.

Ese día, ella, como periodista, llevó a un estudiante ingeniero de la Universidad de Tsinghua a entrevistar al fundador de NIO, Li Bin. Originalmente iba a hablar sobre coches eléctricos y bicicletas inteligentes, pero tras escuchar el sueño de 'bicicleta inteligente personal' del ingeniero, Li Bin simplemente hizo un gesto y dijo: '¿Hacer una bicicleta personal? Es demasiado de nicho. Mejor hacer un tipo de bicicleta compartida que se pueda alquilar y devolver en cualquier lugar, con un escaneo del teléfono, que realmente solucione el último kilómetro!'