Hace un tiempo, mientras revisaba el mercado, estuve mirando el gráfico de VANRY durante mucho rato.
No es porque haya aumentado drásticamente, sino porque ya no lo hace.
Te darás cuenta de una cosa: cuando un proyecto ha pasado por momentos de brillo, popularidad y celebración comunitaria, el verdadero punto de inflexión no es el pico, sino cómo se ve después de la caída. Muchas monedas, una vez que la popularidad disminuye, la comunidad queda en silencio, el desarrollo se detiene, y el foro de discusión solo queda con quejas.
Pero la situación de VANRY es un poco diferente.
Se ha pasado de una fase impulsada por narrativas tempranas a una fase más lenta y tranquila. Los precios ya no son estimulantes, las emociones ya no son extremas, pero la discusión ecológica no ha desaparecido por completo. En cambio, la discusión se ha vuelto más específica:
Alguien está preguntando sobre el progreso del producto.
Alguien está investigando casos de uso reales.
Alguien ha comenzado a prestar atención a los datos reales en la cadena, en lugar de simplemente gritar un precio objetivo.
Este cambio es, en realidad, muy clave.
En un mercado alcista, la narrativa es el combustible.
En el período de enfriamiento, la estructura es el chasis.
VANRY se posiciona hacia la combinación de IA y la infraestructura en la cadena, este tipo de enfoque no pertenece al tipo de 'duplicar en unas pocas semanas'. Se parece más a algo que necesita tiempo para ser validado. Si la liquidez del mercado se reduce, naturalmente se verá presionado. Pero la presión no equivale a fracaso.
Muchas personas discutirán sueños en los altos, pero perderán la paciencia en los bajos.
Y lo que realmente decide si un proyecto puede sobrevivir, a menudo es la densidad de construcción en las etapas bajas.
Me preocupan más dos preguntas:
Primero, ¿sigue en desarrollo?
En segundo lugar, ¿hay usuarios dispuestos a quedarse y usarlo?
Si la respuesta es afirmativa, entonces la retirada en sí misma es una forma de selección. Elimina la emoción a corto plazo y deja a las personas que realmente se preocupan por la estructura.
El estado actual de VANRY no se parece a un caballo desbocado, se asemeja más a una vía que aún se está construyendo. Silenciosa, lenta, sin ruido. Pero una vez que la vía esté lista, correr no dependerá de gritar consignas.
El mercado ama los fuegos artificiales.
Pero el valor a largo plazo se asemeja más al concreto.
Los fuegos artificiales son brillantes, el concreto es pesado.
La diferencia está aquí.
