La aerolínea Emirates opera vuelos prácticamente vacíos a Dubái, ya que los pasajeros evitan volar a los países del Golfo Pérsico debido a la guerra, informa Bloomberg. Los vuelos desde EE. UU. y Europa continental han sido los más afectados. Según datos recopilados por la aerolínea desde Dubái, los aviones que regresan, por ejemplo, de Praga o Budapest, están llenos solo en un 5-10%. En el sentido contrario, la carga de los aviones es completa.
Varios vuelos de Emirates desde Nueva York han llegado con una carga de aproximadamente el 20%, y al menos un vuelo en la última semana salió con menos de 35 pasajeros a bordo del Airbus SE A380 (la aeronave está diseñada para 500 pasajeros). Los vuelos desde Chicago también han salido semivacíos, según documentos revisados por Bloomberg.
Sin embargo, desde Dubái, la carga de los aviones de Emirates está completa: muchos pasajeros están intentando salir de la ciudad en un número limitado de aviones disponibles, destaca Bloomberg.
Además, la aerolínea enfrenta diariamente el hecho de que miles de pasajeros no se presentan a los vuelos que salen de Dubái, según uno de los documentos internos de Emirates. Esto complica la gestión de las operaciones, que normalmente incluyen cientos de vuelos diarios, señala Bloomberg. Hasta el final del mes, la compañía ofrece reembolsos y condiciones flexibles para el cambio de boletos.
A pesar de la débil demanda de los pasajeros para volar a Dubái, Emirates está cargando activamente sus aviones con mercancías, lo que proporciona una fuente adicional de ingresos y asegura el suministro de bienes, especialmente perecederos. Emirates se centra en el uso de aviones Boeing 777, ya que son más adecuados para el transporte de carga que el Airbus A380, señala Bloomberg.
El estrecho de Ormuz está prácticamente cerrado, por lo que el transporte aéreo sigue siendo una de las pocas formas de entrega de bienes esenciales, explica la agencia. Las operaciones de la aerolínea estatal de los EAU, Emirates, se han visto gravemente interrumpidas debido a la amenaza de misiles y drones iraníes en el espacio aéreo de la región. Desde el inicio de la guerra en Irán, varios incidentes con drones en la zona del aeropuerto de Dubái han causado daños a la infraestructura y lesiones leves a cuatro ciudadanos extranjeros, informa la agencia. Esto ha llevado al cierre del aeropuerto y a la cancelación de vuelos. Así, el lunes 16 de marzo, el Aeropuerto Internacional de Dubái y la aerolínea Emirates suspendieron operaciones tras un incendio en un tanque de combustible en el aeropuerto.
Otras grandes aerolíneas regionales del Medio Oriente, como Etihad Airways y Qatar Airways, también han reanudado sus operaciones, que habían sido suspendidas debido al conflicto en el Medio Oriente, pero están realizando un número reducido de vuelos, centrándose en la evacuación de pasajeros atrapados en el Medio Oriente. Emirates sigue siendo el mayor transportista de la región y, desde el inicio de la guerra, está aumentando sus operaciones desde Dubái más rápido que sus competidores, destaca Bloomberg. Actualmente, Emirates realiza al menos seis veces más vuelos que Qatar Airways, el segundo mayor transportista de los países del Golfo Pérsico.
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