La Unión Europea debe estar preparada para una crisis energética duradera, según el funcionario responsable del sector en el órgano ejecutivo en Bruselas.
Mientras la UE está evaluando “todas las posibilidades” para lidiar con ello, incluyendo el racionamiento de combustible, su liderazgo no tiene intención de renunciar a los planes de abandonar el gas ruso.
Los precios del combustible no bajarán pronto, dice el jefe de energía europeo
El Comisionado de Energía de la UE, Dan Jørgensen, está prediciendo una crisis prolongada causada por la guerra en Medio Oriente, que ha estado en curso durante más de un mes.
A finales de febrero, Estados Unidos e Israel lanzaron ataques aéreos conjuntos sobre Irán, que respondió golpeando objetivos en todo el Golfo Pérsico.
El cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, que representaba más del 20% de los envíos de petróleo y gas a nivel mundial, hizo que los precios del petróleo se dispararan por encima de los 100 dólares por barril.
Los extensos daños infligidos a la infraestructura energética en la región generaron temores en todo el mundo sobre el futuro de los suministros de energía.
Europa, que ha sido una de las más afectadas, ahora está considerando opciones para enfrentar el shock energético, dijo Jørgensen al Financial Times el viernes, advirtiendo:
“Esta será una crisis larga … los precios de la energía estarán más altos durante mucho tiempo.”
Agregó que para algunos productos “críticos”, los funcionarios en Bruselas esperan que la situación pueda empeorar aún más en las próximas semanas.
El Comisionado insistió en que la Unión “no está en una crisis de seguridad de suministro, aún.” Al mismo tiempo, su administración está planeando cómo abordar los “efectos estructurales y duraderos” de la guerra.
“La retórica que estamos usando y las palabras que estamos usando son más serias ahora que antes en la crisis”, admitió Jørgensen, elaborando más:
“Ciertamente es nuestro análisis que esta será una situación prolongada, y los países deben estar seguros de que … tienen lo que necesitan.”
Enfatizó que la UE se está preparando para los peores escenarios, como el racionamiento de productos petroleros como diésel y combustible de aviación.
También está lista para liberar más petróleo de reservas de emergencia, aunque no necesita hacerlo en este momento.
“Quiero decir, es mejor estar preparado que lamentarse”, agregó Jørgensen en comentarios para el periódico empresarial británico.
En medio de los precios de mercado en aumento, los estados miembros de la UE llevaron a cabo una liberación a gran escala de reservas de petróleo el mes pasado. Jørgensen no descartaría otra, si es necesario, aunque se negó a indicar cuándo podría suceder eso.
Europa no está cambiando las reglas energéticas por ahora
En este momento, Europa no está modificando sus regulaciones para permitir importaciones de combustible de aviación de menor calidad o gasolina que contenga más etanol, señaló Dan Jørgensen.
“Aún no estamos allí donde hayamos remedido o cambiado ninguna de nuestras reglas actuales”, dijo, pero también enfatizó que la Comisión está considerando todas las posibilidades.
“Está claro que cuanto más grave se vuelve la situación, más, por supuesto, también tendremos que buscar herramientas legislativas”, comentó Jørgensen y afirmó:
“Si esta es, de hecho, como proyecté, una crisis duradera, entonces necesitamos esas herramientas también en una etapa posterior. Necesita hacerse en el momento exacto y debe ser proporcionado.”
La UE no cederá en el plan para prohibir el gas ruso
Al mismo tiempo, Jørgensen dejó claro que Bruselas no tiene intenciones de modificar la legislación que pone fin a las importaciones de gas natural licuado (GNL) ruso en la UE.
La Unión Europea favorece sustituirlos con envíos desde Estados Unidos y otros socios que operan en el mercado libre, como razonó.
El suministro de GNL ruso al bloque cayó un 5.6% en 2025 a 20.3 mil millones de metros cúbicos, destacó TASS en un informe citando al Comisionado de Energía.
Con un suministro total de gas de 38 mil millones de metros cúbicos, Rusia ocupó el cuarto lugar entre los proveedores de Europa, con Noruega, EE. UU. y Argelia formando el trío principal, también señaló la agencia de noticias.
En enero, los países de la UE aprobaron una prohibición completa de las importaciones de GNL ruso, a partir del 1 de enero de 2027, y las importaciones de gasoducto a partir del 30 de septiembre de 2027.
Sin embargo, algunas restricciones entrarán en vigor mucho antes. Por ejemplo, las importaciones de GNL bajo contratos a corto plazo estarán prohibidas a partir del 25 de abril, mientras que los contratos a corto plazo para gasoductos deben completarse para el 17 de junio de 2026.
La decisión es parte de los esfuerzos para terminar con la dependencia de la UE de la energía rusa y prevenir que Moscú use los ingresos para financiar su invasión de Ucrania.
El nuevo conflicto en Irán ha llevado a un aumento de los precios del combustible en todo el Viejo Continente y ambas guerras amenazan con casi apagar por completo los grifos de petróleo y gas para Europa.
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