Por @MrJangKen • ID: 766881381 • 21 de octubre de 2025

DETROIT — General Motors envió un poderoso mensaje a Wall Street el martes, superando las expectativas de ganancias e ingresos del tercer trimestre mientras elevaba su guía para todo el año. La noticia hizo que las acciones de GM se dispararan más del 11%, colocándola en camino a su mejor rendimiento en un solo día en más de cinco años.

El rendimiento del Q3 supera las estimaciones de Wall Street

Para el tercer trimestre, GM reportó ganancias ajustadas por acción de $2.80, muy por encima de los $2.31 esperados por los analistas. Los ingresos alcanzaron $48.59 mil millones, también superando las proyecciones de $45.27 mil millones, mientras que el EBIT ajustado fue de $3.38 mil millones, superando los $2.72 mil millones anticipados.

Aunque los ingresos fueron ligeramente inferiores a los $48.76 mil millones del año pasado, los resultados reflejan un fuerte desempeño operativo y la capacidad de la empresa para navegar desafíos globales. Las cifras ajustadas excluyen elementos especiales, intereses y impuestos que no se consideran centrales para el negocio de GM.

Elevando la Perspectiva para Todo el Año

Impulsada por su éxito en el tercer trimestre, GM actualizó su guía para 2025. El fabricante de automóviles ahora espera un EBIT ajustado de $12 mil millones a $13 mil millones (aumentando de $10 mil millones a $12.5 mil millones) y un EPS ajustado de $9.75 a $10.50 (aumentando de $8.25 a $10). Se proyecta que el flujo de caja libre automotriz ajustado esté entre $10 mil millones y $11 mil millones, en comparación con la guía anterior de $7.5 mil millones a $10 mil millones.

La empresa anticipa un EPS ajustado para el Q4 entre $1.64 y $2.39, con un punto medio de $2.02, por encima de las estimaciones del consenso de $1.94.

"Gracias a los esfuerzos colectivos de nuestro equipo y nuestro atractivo portafolio de vehículos, GM entregó otro trimestre muy bueno de ganancias y flujo de caja libre,” dijo la CEO Mary Barra en una carta a los accionistas. “Basándonos en nuestro desempeño, estamos elevando nuestra guía para todo el año, subrayando nuestra confianza en la trayectoria de la empresa.”

GM también revisó su impacto esperado de aranceles para el año, reduciéndolo a $3.5 mil millones–$4.5 mil millones desde $4 mil millones–$5 mil millones, y espera compensar aproximadamente el 35% de esos costos. Barra elogió al presidente Trump por las actualizaciones recientes de aranceles, incluidos los gravámenes sobre camiones medianos y pesados importados y un offset de arancel del 3.75% para vehículos fabricados en Estados Unidos.

Desafíos de Vehículos Eléctricos

Los resultados ajustados de GM excluyen un cargo de $1.6 mil millones relacionado con su retirada en iniciativas de vehículos eléctricos (EV), lo que contribuyó a una caída del 57% en el ingreso neto a $1.3 mil millones desde $3.1 mil millones un año antes. El margen neto de la empresa cayó del 6.3% al 2.7%.

El CFO Paul Jacobson señaló que solo el 40% de los vehículos eléctricos de GM son actualmente rentables en base a la producción, lo que indica que la rentabilidad de los vehículos eléctricos tomará más tiempo en lograrse de lo inicialmente anticipado.

“Seguimos creyendo que hay un futuro sólido para los vehículos eléctricos, y tenemos un gran portafolio para ser competitivos, pero los cambios estructurales son necesarios para reducir los costos de producción”, dijo Jacobson a CNBC.

A pesar de estos obstáculos, las ventas de vehículos eléctricos de GM han crecido sustancialmente. Su cuota de mercado aumentó del 8.7% a principios de año al 13.8% hasta el tercer trimestre, superando el 8.6% de Hyundai/Kia, aunque aún detrás de Tesla.

Desempeño Regional

América del Norte, el tradicional generador de ganancias de GM, entregó $2.5 mil millones en ganancias ajustadas, aunque los márgenes cayeron del 9.7% al 6.2%. Barra enfatizó que regresar a márgenes ajustados del 8–10% en América del Norte es una prioridad principal, que se logrará a través de la rentabilidad de los vehículos eléctricos, disciplina en la producción, gestión de costos y reducción de la exposición a aranceles.

Las ganancias de China (+$217 millones) y otros mercados internacionales (+$184 millones) ayudaron a compensar la presión sobre los márgenes de América del Norte. GM Financial, el brazo de préstamos de la empresa, también registró un aumento del 17% en las ganancias ajustadas a $804 millones.

Puntos Clave:

  • GM superó las expectativas de ganancias y ingresos del tercer trimestre.

  • El fabricante de automóviles elevó su guía para todo el año y anticipa menores impactos de aranceles.

  • La rentabilidad de los vehículos eléctricos sigue siendo un desafío, aunque las ventas y la cuota de mercado están creciendo.

  • Los márgenes de América del Norte disminuyeron, pero las ganancias en China y los mercados internacionales ayudaron a estabilizar los resultados.

El desempeño de GM subraya un modelo de negocio resiliente capaz de navegar aranceles, presiones macroeconómicas y la transición a vehículos eléctricos, posicionando a la empresa para un fuerte cierre en 2025.

#GMStock #AutomotiveNews #EarningsReport #EVMarket #WallStreetUpdate