El canciller alemán Friedrich Merz y el presidente francés Emmanuel Macron han decidido abandonar el desarrollo conjunto del sistema de combate aéreo del futuro FCAS (Future Combat Air System) debido a las prolongadas discrepancias entre las empresas Dassault y Airbus involucradas en el proyecto. El Palacio del Elíseo confirmó los informes de los medios el lunes, 8 de junio.
Macron y Merz lamentan la imposibilidad de continuar con la implementación del proyecto franco-alemán y la incapacidad de ambas empresas para llegar a un acuerdo, se indica en la declaración. La oficina del presidente de Francia declaró que las autoridades alemanas consideraron imposible presionar más a las empresas correspondientes.
Como se señala a continuación, Francia continuará incentivando a las empresas y a las fuerzas armadas a buscar formas de cooperación en el marco de proyectos europeos que respondan a los intereses de la seguridad nacional.
Merz y Macron intentaron convencer a las empresas de superar las diferencias.
Más temprano ese mismo día, las agencias Reuters, AFP y dpa informaron sobre la cancelación del proyecto FCAS citando fuentes en Berlín. Merz y Macron "llegaron a la conclusión de que las empresas no podrán llegar a un acuerdo sobre la creación de un caza conjunto", informó AFP un portavoz del gobierno alemán. Fuentes en el gabinete de la República Federal de Alemania señalaron que Merz y Macron discutieron la decisión el 5 de junio en los pasillos de la cumbre en Montenegro, aclara Reuters.
Según los periodistas, los políticos intentaron sin éxito convencer al grupo aeroespacial europeo Airbus, así como a la francesa Dassault Aviation, de superar las contradicciones.
El presidente de Francia no quiere sacrificar completamente el proyecto emblemático.
Un interlocutor europeo aclaró que en el nombre de los sistemas que no están directamente relacionados con el caza, puede mantenerse la marca comercial FCAS. Con las elecciones presidenciales de Francia en abril de 2027, Macron no quiere sacrificar completamente el emblemático proyecto FCAS, que lanzó junto con la ex canciller alemana Angela Merkel en 2017, señaló la fuente.
En el marco del proyecto FCAS, se estaba desarrollando un caza que debía reemplazar al avión de combate europeo Eurofighter, así como drones para su acompañamiento y la llamada nube de combate (Combat Cloud), destinada a unir todos los sistemas en una única red. Inicialmente se suponía que el trabajo en el sistema FCAS se completaría para 2040.
Sin embargo, el proceso se estancó, ya que el jefe de la empresa francesa de aviación Dassault Aviation, Éric Trappier, insistió en que su empresa controlara la parte del proyecto relacionada con el desarrollo del caza. Alemania y España no estuvieron de acuerdo con esto.
Canciller de Alemania: El Bundeswehr no necesita este proyecto.
Friedrich Merz el 18 de febrero en el podcast Machtwechsel (en traducción: "Cambio de poder") dejó claro que los planes para crear un caza de sexta generación para Europa en el marco del proyecto FCAS podrían ser pospuestos, ya que el avión que se estaba desarrollando era más adecuado para las necesidades de la Fuerza Aérea francesa que para el Bundeswehr.
"Los franceses en la próxima generación de cazas necesitan un caza certificado como "capaz de transportar armas nucleares"; esto no es necesario en las fuerzas armadas alemanas en este momento", dijo él.