Biro Investigasi Kecelakaan Penerbangan India (AAIB) telah merilis laporan awalnya mengenai kecelakaan pesawat Boeing 787-8 Air India di Ahmedabad pada 12 Juni. Menurut laporan tersebut, beberapa detik setelah lepas landas, kedua mesin pesawat tiba-tiba mati dengan sendirinya, yang menyebabkan pesawat hampir jatuh.
Menurut laporan AAIB yang terdiri dari 15 halaman, pesawat telah mencapai kecepatan udara maksimum yang terindikasi (IAS) 180 knot sekitar pukul 08:08 pagi, ketika saklar pemotongan bahan bakar mesin-1 dan mesin-2 (yang mengirimkan bahan bakar ke mesin) berpindah dari posisi 'RUN' ke posisi 'CUTOFF'. Selisih waktu antara kedua saklar tersebut hanya satu detik, yang mengakibatkan penghentian aliran bahan bakar dan kecepatan rotasi N1 dan N2 kedua mesin mulai menurun.
#KecelakaanPesawatAirIndia #AI171 #AAIB #LaporanPenyelidikanKecelakaanAI