Melihat kembali skrip edisi ke-155, kita tidak hanya menghindari godaan 97K, tetapi juga secara akurat mendapatkan keuntungan dari kejatuhan 71K. Prediksi sebelumnya juga telah terbukti satu per satu.
Tapi sekarang bukan waktunya untuk merayakan. Sampai saat ini, jangan menyesal lagi, tetapi bangkitlah untuk menghadapi pasar yang akan datang. Dari 97.000 hingga 71.000, V镰 telah membantu kita menghindari longsoran salju.
Sekarang pasar bergerak ke 66.000, banyak orang bertanya: Apakah dasarnya sudah sampai? Silakan lihat analisis saya dan putuskan sendiri.
Saat ini, kisaran fluktuasi (64K-67K) adalah contoh klasik dari "pembunuh tren". Diperkirakan akan keluar dari pola bendera beruang.
Berdasarkan analisis terbaru (lihat gambar):
1️⃣ Pola: Struktur kelanjutan "Bear Flag" yang standar. Ini adalah napas setelah jatuhnya harga, bukan tanda pembalikan.
2️⃣ Strategi: Hanya kesabaran yang merupakan kebajikan seorang pemburu. Jangan menghabiskan amunisi di titik tengah.
Zona penyergapan: $68,000 - $71,000 (konfirmasi resistensi, penutupan posisi pendek).
Target: $51,000 (tujuan akhir gelombang C).
3️⃣ Manajemen Risiko: Jika volume stabil di $75,000, maka struktur posisi pendek akan gagal. DYOR
Penguasa akan terus menggambar pintu di sini, mengikis kesabaran posisi pendek, dan menggoda posisi panjang untuk masuk membeli di dasar. Anda akan merasa "tidak akan turun lagi", bahkan mulai meragukan tren. Inilah yang diinginkan penguasa.
Skrip saya untuk edisi ini sangat jelas:
🔹 Makro: Likuiditas menipis, ETF terus keluar, tidak ada bahan bakar untuk pembalikan V.
🔹 Teknik: Dalam struktur penurunan gelombang ABC, sekarang adalah perbaikan gelombang B. Titik akhir perbaikan adalah titik awal penurunan utama gelombang C.
🔹 Eksekusi: Kendalikan tanganmu! Jangan sering membuka posisi di dekat 66K.
Ingat: di posisi ini, ilusi "membeli barang murah" adalah musuh terbesar. Tahu dan bertindak sesuai, kita akan bertemu di 51K.
#Bitcoin
#BTC
#Analisis Pasar
#V镰
#Strategi Perdagangan
Kami akan terus memperhatikan pergerakan pasar dan segera membagikan pandangan tentang tren. DYOR