agar mereka menjadi miliarder
Henry Ford membangun kesuksesannya di atas taruhan besar: membagikan 10 juta dividen di antara karyawan-karyawannya.
Karyawan Ford ditandai oleh absensi dan alkoholisme.
Pada malam Hari Raja tahun 1914, sebuah iklan mengejutkan muncul di The New York Times: Henry Ford, Kepala Ford Motor Company, akan membagikan sepuluh juta dolar di antara karyawan-karyawannya sepanjang tahun 1914. Dia akan melakukannya setiap semester dan itu akan menjadi tambahan untuk gaji masing-masing pekerja.
Angka 10 juta dolar, seperti yang dikonfirmasi Henry Ford kepada surat kabar dalam edisi beberapa hari kemudian, adalah perkiraan. Dia berencana untuk membagikan jumlah itu di akhir tahun, tetapi bisa meningkat menjadi 12 juta dolar. Atau bisa juga kurang. Sepuluh juta itu mewakili setengah dari keuntungan yang diharapkan di akhir tahun.
Keesokan harinya setelah pengumuman tersebut, The New York Times melaporkan kegilaan itu: 10.000 karyawan hadir di depan pabrik Ford di Detroit untuk mendapatkan pekerjaan baru. Pada hari itu, perusahaan sudah membayar kepada 15.000 karyawan lainnya yang masuk ke pabrik jauh lebih sulit dari sebelumnya.
Saya percaya bahwa lebih baik bagi bangsa, dan jauh lebih baik bagi kemanusiaan, jika 20.000 atau 30.000 orang bahagia dan terjamin makanan daripada beberapa orang menjadi miliarder," jelas Ford kepada jurnalis yang datang untuk meliput berita tersebut.
Pengumuman itu menyebabkan kehebohan yang begitu besar pada masa itu sehingga banyak orang berganti pekerjaan untuk bergabung dengan jalur perakitan Ford Model T, seperti yang dijelaskan di awal artikel yang sama yang menceritakan tentang seorang anak berusia 16 tahun yang meninggalkan ladang untuk bekerja di pabrik.
Tapi itu juga memicu ketegangan di antara pesaing hingga muncul keraguan apakah pemilik perusahaan tidak terlibat dalam tindakan anti persaingan, seperti yang dilaporkan oleh Barrons. "Jika Ford ingin bersenang-senang, silakan. Dia bisa melakukannya. Yang lain tidak bisa," kata produsen mobil saingan Joseph J. Cole pada Hari Lima Dolar.
Hari Lima Dolar
Pada hari Raja tahun 1914, sehari setelah munculnya pengumuman yang disebutkan sebelumnya di The New York Times, Detroit Free-Press menyebutnya sebagai "Hari Lima Dolar".
Dengan itu, diperlihatkan bahwa Ford akan membayar lima dolar, setidaknya, kepada karyawannya dengan langkah baru ini, dua kali lipat dari yang dia lakukan sebelumnya. Seperti yang kami katakan dan seperti yang coba dijelaskan oleh Henry Ford sendiri dalam artikel di The New York Times, ini bukanlah kenaikan gaji. Pekerja tetap akan menerima jumlah yang sama tetapi, dia memperkirakan, itulah yang akan mereka peroleh jika dibagikan di antara semua orang dari dividen sebesar 10 juta dolar.
Ford ditanya apakah dia "sosialis" karena membagikan keuntungan kepada karyawannya, yang langsung dibantah. Namun, dia mengungkapkan teorinya: jika para pekerja bekerja dengan baik, mereka harus menikmati sebagian dari keuntungan tersebut. Dan jika mereka memiliki insentif untuk mendapatkannya, mereka akan bekerja lebih baik. Selain itu, tidak ada pengecualian, petugas kebersihan dan kepala lini produksi akan menerima dividen yang sesuai. Artinya, strategi pembayaran berdasarkan tujuan tanpa diskriminasi.
Apa yang ditemukan Henry Ford adalah bahwa perakitan di jalur adalah dasar untuk mengungguli pesaingnya. Semakin besar volume produksi, semakin rendah biaya untuk merek dan semakin rendah biaya untuk pelanggan. Jika pekerja tertarik dengan gaji, semakin besar kemungkinan untuk menarik lebih banyak pekerja dan terus mendukung rantai produksi.
Hasilnya adalah bahwa di pasar di mana tidak ada orang lain yang bisa memproduksi mobilnya dengan kecepatan dan harga tersebut, Ford Model T menjadi mobil terlaris di dunia. Bahkan, masih berada di antara 10 mobil terlaris dalam sejarah meskipun proses produksi telah disempurnakan hingga sempurna.
Produksi massal mobil benar-benar mengubah industri. Fordisme menetapkan dasarnya dengan memberi penghargaan kepada para pekerja. Banyak yang telah ditulis tentang hal ini, tentang niat Henry Ford untuk menciptakan kelas menengah baru dan agar mereka sendiri menjadi konsumen produk yang mereka buat.
Di Forbes meragukan teori yang diulang seiring waktu ini. Dengan meningkatkan uang yang diterima, mereka menjelaskan, apa yang ingin dicapai Henry Ford adalah untuk menetapkan tenaga kerja yang berkomitmen pada perusahaan dengan tingkat rotasi yang sangat rendah. Pekerjaan itu keras dan hanya pada tahun 1913 lebih dari 52.000 orang melewati perusahaan meskipun di pabrik tersebut bekerja 13.000 orang. Tingginya rotasi ini menghalangi lini produksi berfungsi secara optimal karena harus mencari pengganti dan melatih ulang karyawan.
Mereka bahkan mengklaim bahwa lini produksi sempat terhenti karena banyaknya karyawan yang meninggalkan posisi mereka untuk mencari pekerjaan yang berbeda meskipun pada waktu itu mendapatkan lebih dari dua dolar sudah dianggap uang yang baik. Menggandakan jumlah itu dan meningkatkannya hingga lima dolar adalah janji yang sulit dipercaya tetapi juga sulit untuk ditolak.
Forbes mencatat bahwa, bahkan, di Ford mempekerjakan orang yang pergi ke rumah karyawan untuk memastikan bahwa pekerja berperilaku "dengan cara Amerika". Artinya, mereka menjauh dari teman-teman yang buruk dan tidak mabuk di luar jam kerja. Dan memang, alkoholisme adalah salah satu masalah terbesar yang dihadapi oleh jalur perakitan perusahaan. Dari penilaian orang-orang ini tergantung apakah bagian bonus diberikan atau tidak.
Apa yang dijelaskan di media ini adalah bahwa teori bahwa Ford ingin agar karyawan membeli produk mereka sendiri tidak benar karena, sederhana saja, itu akan memiliki dampak yang sangat kecil pada angka akhir perusahaan tetapi mereka menekankan bahwa, kadang-kadang, jalan tercepat untuk mengurangi biaya adalah dengan meningkatkan biaya gaji, betapa pun paradoksnya.
Dikatakan bahwa John R. Lee, penasihat Ford, membela posisinya dengan mengatakan bahwa "seorang pria yang berasal dari rumah yang seimbang, yang tidak takut akan kebutuhan dasar hidup bagi orang-orang yang ia rawat, yang tidak hidup dengan ketakutan konstan kehilangan pekerjaannya karena alasan di luar kehendaknya, adalah faktor ekonomi paling kuat yang bisa kita gunakan dalam bentuk manusia".
Tertarik oleh iklim kerja yang lebih stabil atau oleh janji gaji yang tak tertandingi di pasar, yang pasti adalah bahwa para pekerja ini memproduksi jutaan unit yang mereka jual kepada sesama pekerja mereka tetapi, lebih dari itu, mereka menjual kepada jutaan lainnya yang hanya memiliki satu tawaran dari Henry Ford:
Setiap pelanggan dapat memiliki mobil cat sesuai warna yang mereka inginkan, asal warnanya hitam.
#millonaire #Inversiones #InvestSmart #financial #EEUU $BTC $KO