#TariffsPauseLa National Retail Federation degli Stati Uniti prevede che le importazioni diminuiranno del 20% nella seconda metà dell'anno e il paese affronterà scaffali vuoti se la politica dei dazi continuerà ai livelli attuali.

I rivenditori americani stanno avvertendo che i consumatori potrebbero affrontare nuovamente scaffali vuoti e una catena di approvvigionamento caotica come durante il periodo COVID-19 se i dazi imposti dal presidente Donald Trump sulla Cina rimarranno ai livelli attuali.

Il sito NBC News del 25 aprile ha riportato dati di monitoraggio delle navi da Port Optimizer che indicano che le aziende hanno cancellato spedizioni dalla Cina e hanno fermato nuovi ordini dopo che Trump ha imposto dazi del 145% sulla maggior parte delle importazioni dalla Cina questo mese.

Pertanto, il numero di navi mercantili previsto per arrivare al porto di Los Angeles è destinato a diminuire del 33% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso nella settimana che termina il 10 maggio.

Di norma, i rivenditori americani aumenteranno i loro ordini per due fasi importanti alla fine di quest'anno: la stagione degli acquisti per il ritorno a scuola in autunno e le festività invernali.

Il calo in corso sta creando incertezze su se i consumatori americani potranno scegliere gli articoli a cui sono abituati nei prossimi mesi.

La National Retail Federation prevede che le importazioni diminuiranno del 20% nella seconda metà dell'anno se i dazi rimarranno ai livelli attuali.

Jonathan Gold, vicepresidente responsabile della catena di approvvigionamento e delle politiche doganali della National Retail Federation, ha dichiarato che alcuni prodotti potrebbero scomparire dagli scaffali nei prossimi mesi, come calzature, abbigliamento, giocattoli e elettronica a basso costo, articoli la cui produzione è molto concentrata in Cina.

Altri prodotti deperibili provenienti dalla Cina, come il succo di mela e il pesce, hanno una durata limitata e sono più difficili da immagazzinare per i rivenditori.

La minaccia di scaffali vuoti sembra aver suonato l'allerta all'interno della Casa Bianca.

I funzionari dell'amministrazione Trump sembrano particolarmente preoccupati per la carenza di prodotti durante le festività, come il 4 luglio e il Natale.

Dopo un incontro con i grandi rivenditori questa settimana, il presidente Trump ha dichiarato di stare considerando una riduzione dei dazi sulla Cina, anche se non ha ancora intrapreso alcuna azione ufficiale.

Ci sono alcuni rivenditori che hanno aumentato le importazioni dalla Cina prima dell'imposizione dei dazi, dando loro più tempo per superare l'estate, ma questo è difficile per le piccole imprese, che spesso non hanno capitale o leva con i produttori.

Anche se Trump dovesse ridurre i dazi, le interruzioni causate alla catena di approvvigionamento potrebbero richiedere settimane o mesi per essere risolte, poiché ci vuole tempo affinché le navi attraversino il Pacifico e altre parti della catena di approvvigionamento tornino alla normalità.

Dean Croke, analista principale di “DAT Freight and Analytics”, ha dichiarato che il calo delle importazioni nei porti avrà un impatto a catena sul resto del settore marittimo.

I camion che trasportano merci in eccesso, la diminuzione della domanda di autisti, insieme al rallentamento in altri settori dell'economia, potrebbero spingere gli autisti a lasciare il settore e contribuire a una futura carenza di autisti./.