Ora Plasma ha riparato questa "autostrada per pagamenti" in modo che sia più ampia e migliore, con oltre 70 miliardi di dollari in stablecoin che viaggiano sopra, con trasferimenti quasi gratuiti e istantanei. La strada è di prima classe, ma la vera prova è arrivata: i lati della strada sono vuoti, chi ha più bisogno di "costruire la città"?
Ciò di cui ha più bisogno non sono i giocatori finanziari Lego, ma queste categorie di costruttori che possono far "vivere" i pagamenti:
Primo, sono i "connettori" che possono nascondere il pulsante di pagamento nella vita reale. Ad esempio, sviluppare strumenti che permettano ai negozi di tè al latte di scansionare e ricevere $USDT , o aiutare le aziende di commercio estero a realizzare soluzioni di pagamento istantaneo. Il loro compito è far sì che l'uscita di questa autostrada entri direttamente nelle casse di milioni di commercianti e nei nostri telefoni.
Secondo, ci sono i pragmatici responsabili della "traduzione" e del "canalizzare". Per gli utenti normali e i commercianti, la blockchain è ancora troppo complessa. Abbiamo bisogno di qualcuno che crei un portafoglio semplice come WeChat Pay, e un ponte che possa "canalizzare" in modo sicuro e conveniente altri asset blockchain su #Plasma . Solo quando il livello d'ingresso scompare, l'acqua viva può fluire incessantemente.
Terzo, ci sono i "creatori di scenari" che osano sperimentare nuove idee. I pagamenti possono essere più divertenti. È possibile sviluppare un'applicazione che gestisca automaticamente i piccoli cambi mentre si paga? O rendere gli acquisti in-game e le donazioni in live streaming più cool usando stablecoin? Queste persone sono responsabili di trasformare il "pagare" in un'esperienza di vita digitale più ricca.
In breve, la sfida di Plasma è passata da "riparare strade" a "costruire città". Non ha bisogno di più soldi per dimostrare che la strada è buona, ma ha un urgente bisogno di costruttori che capiscano il business, comprendano gli utenti e possano risolvere problemi silenziosamente con la tecnologia, costruendo scuole, centri commerciali e parchi giochi lungo la strada.
Se questa strada diventerà alla fine un'autostrada isolata di prima classe o si trasformerà in una prospera nuova città commerciale digitale dipende da quale tipo di "cittadini" riuscirà ad attrarre in seguito.
