Se Web3 continua a far pagare pedaggi, gli utenti alla fine lasceranno l'autostrada. Questo è il problema strutturale che la maggior parte delle catene ignora ancora. Ogni tassa sul gas, ogni pop-up di firma, ogni punto di attrito spinge gli utenti mainstream un passo indietro.
Il design zero-gas di Vanar non è solo una modifica tecnica. È un ripristino comportamentale. Quando gli utenti non sentono le cabine di pedaggio, il coinvolgimento diventa naturale. I sistemi senza attrito scalano più velocemente di quelli rumorosi.
Allo stesso tempo, Kickstart comprime il viaggio dall'idea al deployment. Invece di lasciare i costruttori a assemblare infrastrutture, portafogli, crescita e conformità da soli, Vanar lo confeziona. Questo riduce il rischio di fallimento — qualcosa con cui la maggior parte degli ecosistemi Layer-1 lotta silenziosamente.
$VANRY trading vicino a $0.008 con una capitalizzazione di mercato intorno ai $10M racconta una storia chiara. Il mercato non sta valutando l'hype. Sta valutando la pazienza.
Il vero catalizzatore non sarà un altro AMA. Sarà quando gli sviluppatori che hanno sentito la narrativa dell'IA inizieranno effettivamente a spedire attraverso Neutron e le metriche di utilizzo inizieranno a accumularsi silenziosamente.
