Il governo belga ha avanzato una richiesta severa per il rilascio di un tanker russo, che era stato arrestato nel porto di Anversa. Per la rimozione dell'arresto e l'uscita della nave in mare, i proprietari devono versare una cauzione di 10 milioni di euro. Questa decisione è stata il risultato di un lungo confronto giuridico e politico nell'ambito dell'intensificazione della pressione sanzionatoria dell'UE sul settore energetico russo. Il tanker, che trasportava prodotti petroliferi, è stato fermato per sospetti di violazione del "price cap" e per l'uso di schemi assicurativi opachi.
La parte belga sottolinea che l'importo della cauzione copre potenziali multe per violazioni delle norme internazionali e rischi ecologici. La nave rimane bloccata sotto stretta sorveglianza. La situazione ha suscitato una reazione forte da parte di Mosca, che ha accusato Bruxelles di "pirateria" e ha promesso di adottare misure speculari contro le navi belghe. Gli esperti notano che questo precedente potrebbe complicare notevolmente la logistica della "flotta ombra" russa nelle acque dell'Unione Europea, costringendo assicuratori e noleggiatori a essere più cauti.
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