#109-2026.03.28
Panoramica del progetto
Il progetto pilota dello spazio dati affidabili per l'industria automobilistica dell'Ufficio Nazionale dei Dati è gestito da China Automotive Data Co., Ltd., che ha integrato i dati dell'intero ciclo di vita che coprono 390 milioni di veicoli, creando una biblioteca di risorse di big data in 10 categorie, comprese materiali, componenti, produzione, veicoli completi, circolazione di mercato, operazioni dei veicoli, servizi post-vendita, riciclo, ambiente operativo e interazione uomo-veicolo.
Questo spazio affronta il problema della "duplicazione dei dati del 90% delle aziende automobilistiche" attraverso l'implementazione di tecnologie come sandbox di dati, calcolo della privacy e blockchain, e ha realizzato progressi in tre scenari chiave:
L'integrazione dei dati sul carbonio di 80.000 componenti e materiali aiuta oltre 4.000 aziende della catena di approvvigionamento a ridurre il ciclo di calcolo del carbonio, accorciando il ciclo di conformità all'esportazione di 6 mesi e riducendo i costi di conformità di circa il 40%, lanciando anche la prima piattaforma globale per la pubblicazione delle informazioni sull'impronta di carbonio nell'intera catena del settore automobilistico (che copre oltre 8.900 prodotti automobilistici);
Il scenario di collaborazione ID della batteria collega quasi 20 aziende di batterie e veicoli, irradiando oltre 200 aziende della catena di approvvigionamento, generando passaporti di prodotti digitali attraverso l'integrazione dei dati dell'intero ciclo di vita delle batterie, riducendo notevolmente il tempo di interazione delle informazioni e risparmiando centinaia di migliaia di yuan in costi di manodopera, aumentando l'efficienza di smistamento delle batterie dismesse del 30% e riducendo i costi di recupero del 20%;
Il scenario di integrazione dei dati intersettoriale unisce partner strategici come China Mobile, Southern Power Grid, China Insurance, esplorando la previsione del mercato e il coordinamento operativo nel settore automobilistico-energetico, e costruendo un modello di prezzo UBI basato sui dati sul comportamento di guida nel settore assicurativo. In termini di meccanismo operativo, i dati dell'industria automobilistica formano un modello di "costruzione congiunta da parte delle grandi aziende e condivisione da parte delle piccole e medie imprese", abbassando la soglia di accesso ai dati per le piccole e medie imprese attraverso servizi a pagamento differenziati, costruendo un ciclo commerciale sostenibile.
Commenti e opinioni
La catena di approvvigionamento dell'industria automobilistica coinvolge migliaia di aziende e attraversa diverse nazioni, il valore della tecnologia blockchain in questo scenario sta nel risolvere il problema della fiducia nei dati tra le parti. Quando i dati sul carbonio di 80.000 componenti sono registrati tramite blockchain, le aziende downstream possono verificare l'autenticità dei dati senza dover riesaminare i passaggi upstream; questo è il supporto tecnico che consente di "ridurre il ciclo di conformità all'esportazione di 6 mesi e ridurre i costi di conformità di circa il 40%".
Il scenario ID della batteria di potenza mostra più direttamente la capacità di risposta della blockchain ai requisiti del passaporto digitale secondo la nuova legge sulle batterie dell'UE, creando una cronologia di vita non modificabile per ogni batteria tramite un libro mastro distribuito, e la rete collaborativa di 20 aziende leader e oltre 200 aziende della catena di approvvigionamento costituisce sostanzialmente l'architettura della catena di alleanza.
Un aspetto strategico è la piattaforma di pubblicazione on-chain per l'impronta di carbonio di oltre 8.900 prodotti automobilistici, che costruisce un'infrastruttura di dati sul carbonio autonoma e riconosciuta a livello internazionale per la Cina, superando le barriere commerciali non tariffarie tramite mezzi tecnologici. Il modello operativo di "costruzione congiunta da parte dei leader e condivisione da parte delle piccole e medie imprese" riflette il meccanismo di governance della catena di alleanza: i nodi centrali stabiliscono regole e sviluppano scenari, i nodi leggeri richiamano i prodotti dei dati su richiesta, garantendo efficienza mentre si previene la monopolizzazione dei dati tramite tecnologie.
Questo è un percorso unico per la configurazione del mercato degli elementi di dati in Cina, incorporando la blockchain nel sistema di governance dei dati nazionali per raggiungere un equilibrio tra sicurezza ed efficienza.
Principale riferimento:
Ufficio nazionale dei dati