Rivian ha superato un importante checkpoint nella sua partnership con Volkswagen. Il produttore di veicoli elettrici ha concluso i test invernali sulle prime auto che utilizzano il software e la configurazione elettrica di Rivian, che sbloccano ulteriori 1 miliardo di dollari da parte del costruttore automobilistico tedesco.

I test hanno coinvolto l'ID.EVERY1 di Volkswagen. È il primo veicolo sotto il loro accordo che utilizza la tecnologia di Rivian. Volkswagen ha dichiarato venerdì che i test sono andati bene.

Il pagamento di 1 miliardo di dollari è suddiviso in due modi. Rivian riceve 750 milioni di dollari in capitale. I restanti 250 milioni di dollari sono o capitale o debito convertibile, a seconda dei veicoli prototipo che Volkswagen ha fornito per i test. Le aziende non hanno specificato quella parte.

Volkswagen ha già investito più di $3 miliardi in Rivian. E ce n'è di più in programma. A partire da ottobre, Rivian può prendere in prestito fino a $1 miliardo da Volkswagen. Una volta che il primo veicolo con la loro tecnologia sarà in vendita, Rivian riceverà ulteriori $460 milioni in azioni. Potenziale totale: $5.8 miliardi.

I test invernali si sono svolti a Phoenix e Arjeplog, Svezia. I team hanno messo alla prova l'ID.EVERY1, oltre ai veicoli di Audi e Scout. Scout è il marchio americano di Volkswagen, che produce camion e SUV fuoristrada.

Il software funziona in condizioni difficili

Volkswagen ha dichiarato che il software ha funzionato bene in condizioni invernali rigide e in guida impegnativa. Hanno definito questo come le basi per ciò che verrà dopo nella partnership.

Oliver Blume, capo del Gruppo Volkswagen, ha parlato di “accelerare verso il futuro” e ha lodato quanto velocemente si sta muovendo la joint venture. I suoi commenti sono arrivati dopo che alcuni rapporti hanno suggerito che la partnership stesse incontrando ritardi a causa di problemi di integrazione del software.

I soldi arrivano just ahead of il lancio del SUV R2 di Rivian. Il fondatore e CEO dell'azienda RJ Scaringe ha definito l'R2 “forse la cosa più importante che abbiamo lanciato fino ad oggi.” Rivian punta su un rapido aumento della produzione dell'R2 e forti vendite.

Rivian ha recentemente presentato alla RSA Conference sulla cybersecurity dei veicoli. L'apparizione segnala come l'azienda si posizioni come un'entità tecnologica e software, non solo come un altro produttore di automobili. Questo è parte del motivo per cui Volkswagen sta investendo miliardi per accedere alla tecnologia di Rivian.

Emergono fonti di finanziamento aggiuntive

Le azioni di Rivian sono aumentate venerdì mattina, scambiando intorno a $15.21. Gli analisti valutano il titolo a $17.50 in media, circa il 15 percento sopra i livelli attuali.

Wall Street è divisa. Su 22 analisti che coprono il titolo in tre mesi, nove lo valutano come acquisto, sette dicono di mantenere, sei raccomandano di vendere. Il consenso si attesta su mantenere.

Rivian ha recentemente raccolto $300 milioni attraverso un collocamento privato con SMB. Hanno anche un accordo da $1.25 miliardi con Uber per veicoli robotaxi.

L'azienda ha lavorato per diversificare le sue fonti di reddito. All'inizio di quest'anno, le azioni di Rivian sono aumentate del 27 percento dopo aver riportato utili migliori delle aspettative, anche se l'azienda rimane in perdita. Le previsioni mostrano che non realizzeranno profitti per almeno tre anni.

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