La Denza D9 di BYD del 2026 inizierà le vendite preliminari il 29 marzo 2026, secondo informazioni ufficiali riportate da Autohome. L'MPV aggiornato continua a offrire sia varianti ibride plug-in (PHEV) che elettriche a batteria (BEV) con modifiche hardware incentrate sulla capacità di stoccaggio dell'energia e sulle prestazioni di ricarica.
Le revisioni esterne si concentrano sulla parte anteriore. La nuova D9 presenta un nuovo design della griglia anteriore con un migliorato stratificazione tridimensionale rispetto al modello precedente, mantenendo la sua forma complessiva di MPV. Le dimensioni riportate sono 5250 mm in lunghezza, 1960 mm in larghezza e 1900 mm in altezza, con un passo di 3110 mm. Queste misure sono in linea con la generazione precedente e confermano che non ci sono cambiamenti dimensionali significativi nell'aggiornamento.
Per la versione PHEV, il D9 utilizza un motore turbo da 1,5 litri abbinato a motori elettrici doppi. Il gruppo propulsore comprende un motore a combustione da 115 kW, un motore elettrico anteriore da 200 kW e un motore elettrico posteriore da 45 kW. L'autonomia puramente elettrica valutata CLTC supera i 400 km per il modello PHEV e il consumo di carburante riportato è di 6,35 L/100 km.
Le varianti BEV includono un motore anteriore da 340 kW e, nella forma a trazione integrale, un ulteriore motore posteriore da 70 kW, con opzioni di autonomia puramente elettrica di 750 km e 800 km secondo la registrazione MIIT.
Tutte le varianti Denza D9 sono dotate della batteria Short Blade 2.0 di BYD, progettata per applicazioni ad alta potenza e ricarica rapida. Le cifre ufficiali citano ricariche dal 10% al 70% in circa 5 minuti e dal 10% al 97% in circa 9 minuti in condizioni tipiche. I test in climi freddi mostrano che a -20 °C, la ricarica dal 20% al 97% richiede circa 12 minuti e a -30 °C il tempo aumenta di circa tre minuti. Sia le versioni ibride plug-in che quelle puramente elettriche traggono vantaggio dalla batteria, con il PHEV che offre oltre 400 km di autonomia puramente elettrica e il modello EV che raggiunge fino a 800 km.
Il modello aggiornato è confermato per adottare l'ultima generazione del sistema di assistenza alla guida avanzata “God’s Eye” 5.0 di BYD, come riportato.
Ulteriori aggiornamenti tecnici sul lato BEV sono stati anche esposti. Secondo CarNewsChina, un aggiornamento imminente per il Denza D9 EV rivela un motore elettrico anteriore più potente da 340 kW (456 hp), rispetto alle versioni precedenti, con una potenza di sistema combinata di 410 kW (550 hp) sui modelli a trazione integrale. Le specifiche della batteria OEM e l'autonomia per questo EV rivisto sono in attesa di rilascio ufficiale.
Come riportato da CarNewsChina, il D9 ha registrato 300.000 consegne globali cumulative entro la fine del 2025, raggiungendo quel volume più velocemente di qualsiasi MPV a nuova energia precedente e rappresentando circa il 60 percento del mercato degli MPV NEV di alta gamma in Cina all'epoca. Il modello è stato anche segnalato come previsto per l'introduzione in Europa sotto il marchio Denza.
In Australia, il Denza D9 2026 è in vendita come un trasporto per persone completamente elettrico con prezzi a partire da 85.990 USD (base a trazione anteriore) fino a 95.990 USD (trazione integrale) prima dei costi su strada, con cifre di autonomia dichiarate nel ciclo WLTP vicino ai 520 km.
Nelle Filippine, Denza è entrata ufficialmente nel mercato all'inizio del 2026 con il D9 prezzato a PHP 4,298,000 (77,400 USD) al lancio prima degli sconti introduttivi, servendo come prima offerta del marchio nel segmento premium dei trasporti per persone nel paese.