I principali armatori dell'Asia hanno iniziato un cauto movimento verso lo stretto di Hormuz bloccato, testando la solidità del recente accordo americano-iraniano per il cessate il fuoco. Sullo sfondo di dichiarazioni controverse dei politici, centinaia di petroliere, intrappolate nel Golfo Persico dalla fine di febbraio, hanno iniziato a concentrarsi verso il stretto passaggio nell'oceano mondiale, riporta Bloomberg.
Secondo i dati dei sistemi di tracciamento delle navi, tardi nella serata di giovedì due superpetroliere giapponesi Mayasan e Yakumosan hanno lasciato l'ancoraggio al largo della costa di Ras Tanura (Arabia Saudita), dove erano rimaste nascoste da metà marzo, e hanno preso rotta verso est, verso lo Stretto di Hormuz. Ognuna di queste gigantesche navi trasporta circa 2 milioni di barili di petrolio.
Si è unita a loro la petroliera Sea Condor sotto bandiera greca, caricata di carburante in Kuwait.
I proprietari delle navi sono spaventati non solo dalla minaccia di ripresa delle ostilità, ma anche dalle condizioni senza precedenti del transito. L'Iran chiede apertamente un pagamento per il diritto di passaggio sicuro. Per le compagnie di navigazione legali, qualsiasi pagamento a strutture legate al Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica (CGRI) significa una violazione diretta delle dure sanzioni americane.
Le petroliere giapponesi dirette verso lo stretto venerdì sono collegate a Mitsui OSK Lines, una delle più grandi corporazioni di navigazione al mondo e un attore chiave nel mercato energetico giapponese.
Oltre ai giapponesi, all'ingresso dello stretto si è accumulato un gruppo di superpetroliere cinesi.