#trumptariff Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato che aumenterà i dazi sulle automobili provenienti dall'Unione Europea al 25 percento.
L'annuncio di venerdì potrebbe scuotere l'economia mondiale in un momento in cui è già fragile a causa delle conseguenze della guerra tra Stati Uniti e Israele con l'Iran.
È arrivato mesi dopo che gli Stati Uniti e l'UE avevano forgiato un accordo commerciale mentre Trump imponeva dazi reciproci estesi ai partner commerciali in tutto il mondo. L'accordo ha fissato i dazi sulla maggior parte dei beni al 15 percento, inferiore al 30 percento che Trump aveva minacciato in precedenza.
In un post su Truth Social, Trump ha accusato l'UE di 'non rispettare il nostro accordo commerciale completamente concordato', senza fornire ulteriori dettagli.
Trump ha aggiunto che “comprendeva pienamente e concordava che, se producono auto e camion negli impianti statunitensi, non ci saranno TARIFFE”.
Un portavoce della Commissione Europea, l'organo esecutivo dell'UE, ha respinto l'idea che il blocco non fosse in qualche modo in conformità.
“Rimaniamo pienamente impegnati in una relazione transatlantica prevedibile e reciprocamente vantaggiosa,” ha detto il portavoce, aggiungendo che la commissione “terrà aperte le nostre opzioni per proteggere gli interessi dell'UE” se Trump non onora l'accordo preesistente.
Il presidente dell'associazione automobilistica VDA della Germania, Hildegard Mueller, nel frattempo, ha esortato gli Stati Uniti e l'UE a rispettare l'accordo commerciale esistente e a risolvere rapidamente la questione.
Mueller ha detto che il costo delle tariffe aggiuntive sarebbe enorme e probabilmente impatterebbe i consumatori statunitensi.
L'accordo USA-UE, soprannominato l'Accordo Turnberry dal campo da golf di Trump in Scozia, era già stato messo in discussione dopo che la Corte Suprema degli Stati Uniti ha stabilito che Trump non aveva l'autorità per dichiarare un'emergenza nazionale per giustificare molte delle sue tariffe.
La sentenza ha abbassato il tetto delle tariffe dell'UE al 10 percento.
Tuttavia, entrambe le parti sembravano impegnate nell'accordo prima dell'annuncio di Trump.
L'UE aveva dichiarato di aspettarsi che l'accordo bilaterale avrebbe fatto risparmiare ai produttori di automobili europei circa 500-600 milioni di euro (587 milioni a 704 milioni di dollari) al mese.
Trump ha detto che la nuova tariffa entrerà in vigore la prossima settimana.
Il presidente degli Stati Uniti ha lanciato la sua aggressiva campagna tariffaria l'anno scorso, inquadrando la mossa come un duro reset per rilanciare le industrie domestiche.
Gli esperti hanno affermato che i progressi verso quell'obiettivo sono stati per lo più attenuati, mentre i critici hanno notato che le spese tariffarie sono state sostenute dalle aziende statunitensi, che poi trasferiscono i costi ai consumatori.
Seguendo un'ordinanza del tribunale, l'amministrazione Trump si aspettava di iniziare a emettere presto il primo dei circa 166 miliardi di dollari in rimborsi tariffari alle aziende che hanno pagato direttamente i dazi.