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I mercati europei pronti ad aprire in ribasso mentre Trump minaccia nuove tariffe sulle auto

Pubblicato lun, 4 maggio 20262:22 AM EDT



Hugh Leask



La Borsa di Francoforte.

Thomas Lohnes | Getty Images News | Getty Images

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LONDRA — I mercati europei sembrano pronti a iniziare la nuova settimana in territorio negativo mentre gli investitori continuano a monitorare gli sviluppi in Medio Oriente e un potenziale rinnovo delle tensioni commerciali transatlantiche.

I futures Stoxx 50 erano attesi ad aprire con un calo dello 0,32%, con il CAC 40 francese in discesa quasi dello 0,1%, il DAX tedesco in calo dello 0,27% e il FTSE MIB italiano giù dello 0,31%.

Il FTSE 100 del Regno Unito è chiuso per la festa bancaria di primavera.

I produttori di auto europei sono stati visti tra l'1,2% e il 2,2% in calo nel trading pre-mercato dopo che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato venerdì che aumenterà i dazi su auto e camion dall'Unione Europea al 25%. La Commissione Europea ha dichiarato che sta mantenendo le sue opzioni riguardo alla risposta.

La minaccia arriva nonostante una sentenza della Corte Suprema di febbraio che ha annullato gran parte dell'agenda tariffaria di Trump.

Nel frattempo, il presidente Trump ha anche svelato un nuovo piano per “liberare” le navi che non sono state in grado di passare attraverso lo Stretto di Hormuz. L'iniziativa, soprannominata 'Project Freedom', potrebbe coinvolgere 15.000 truppe, cacciatorpediniere missilistici guidati e 100 aerei che guidano le navi commerciali attraverso il canale marittimo critico.

Le Operazioni Marittime del Regno Unito hanno riportato all'inizio di lunedì che una nave è stata colpita da proiettili a nord della città di Fujairah negli Emirati Arabi Uniti.

I prezzi del petrolio sono scesi leggermente nelle prime trattative, con il Brent — il benchmark globale — in calo dello 0,8% a $107,38 al barile, mentre il West Texas Intermediate è sceso dello 0,84% a $101,10.

Nelle earning corporate europee, il produttore di gioielli danese Pandora è tra le aziende europee che si preparano a aggiornare gli investitori sulle loro performance del primo trimestre più tardi.

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