👀 Prezidents Tramps paaugstinās muitas nodevas automašīnām un kravas automašīnām no Eiropas Savienības līdz **25%**.
#TradeWars Šī ziņa ir radījusi satricinājumu globālajā automobiļu nozarē. **25%** nodeva nav tikai tehnisks pielāgojums; tā ir milzīga tirdzniecības barjera, kas var pārkonfigurēt eksporta maršrutus un cenas dīleru vietās.
Šeit ir galvenie punkti par to, ko tas nozīmē:
### 1. Ietekme uz Vācijas gigantiem
Vācija ir visvairāk pakļauta. Zīmoli kā **Volkswagen, BMW un Mercedes-Benz** sūta ievērojamu daļu no savas luksusa un SUV ražošanas uz ASV.
* **Izmaksas:** 25% pieaugums liks zīmoliem uzņemties izdevumus (samazinot savus ieņēmumus) vai pārlikt tos uz gala patērētāju, kas nozīmē, ka automašīna par 60,000 € var maksāt daudz vairāk ASV.
* **Vietējā ražošana:** Iespējams, ka redzēsim, ka šīs kompānijas paātrinās savu ražošanu ASV rūpnīcās (piemēram, Spartanburg vai Chattanooga), lai apietu muitas nodevu.
### 2. Eiropas Savienības atbilde
ES parasti piemēro "atbildes reakciju". Ja tas nostiprinās, ir ļoti iespējams, ka Brisele reaģēs ar līdzīgām muitas nodevām uz ikoniskajiem amerikāņu produktiem. Vēsturiski viņi ir mērķējuši uz:
* Motocikliem (Harley-Davidson).
* Burbonu un lauksaimniecības produktiem.
* Tehnoloģijām un digitālajiem pakalpojumiem.
### 3. Kāpēc tagad?
Trampa administrācija apgalvo, ka pastāv netaisns tirdzniecības līdzsvars. Kamēr ASV tradicionāli ir uzturējušas zemas muitas nodevas Eiropas automašīnām (tuvu **2.5%**), ES piemēro **10%** nodevu transportlīdzekļiem no ASV. Arguments ir "izlīdzināt spēles laukumu" ar spēku.
### 4. Ietekme uz patērētāju
Lai gan mērķis ir aizsargāt ASV nacionālo nozari, tūlītējā ietekme parasti ir inflācijas veicinoša.
#aranceles #TRUMP #DonaldTrump #Europe $TRUMP $USD1 @Cointelegraph @CoinDesk