​Beļģijas valdība ir izvirzījusi stingru prasību par Krievijas tankera atbrīvošanu, kas tika arestēts Antverpenes ostā. Lai atbrīvotu arestu un izvestu kuģi jūrā, īpašniekiem ir jāiemaksā 10 miljonu eiro ķīla. Šis lēmums bija ilgstoša juridiskā un politiskā pretstāvēšanas rezultāts, pastiprinot ES sankciju spiedienu uz Krievijas enerģētikas sektoru. Tankeris, kas pārvadāja naftas produktus, tika aizturēts aizdomu dēļ par 'cenu griestu' (price cap) pārkāpšanu un necaurredzamu apdrošināšanas shēmu izmantošanu.

Beļģu puse uzsver, ka nauda, kas iemaksāta kā nodrošinājums, segs potenciālos sodus par starptautisko normu pārkāpumiem un vides riskiem. Kuģis paliek bloķēts pastiprinātā apsardzē. Situācija izsauca asu reakciju Maskavā, kas apsūdzēja Briseli «pirātismā» un solīja veikt atbildes pasākumus pret beļģu kuģiem. Eksperti norāda, ka šis precedents var ievērojami apgrūtināt Krievijas «ēnu flotes» loģistiku Eiropas Savienības ūdeņos, liekot apdrošinātājiem un čartera aģentiem būt piesardzīgākiem.

📢 Sekojiet līdzi enerģētikas kariem: #MiningUpdates

☕ Atbalstiet mūsu darbu ar dzeramnaudu — jūsu ziedojumi palīdz mums būt operatīviem!

#belgium #russia #OilTanker #SeizedShip #Sanctions #PriceCap #Antwerp #MaritimeLaw #energyconflict