
Indijas supertankeris šobrīd mēģina riskanti šķērsot Hormuza šaurumu, kas norāda uz kritiski svarīgiem Jaunā Delī centieniem mazināt pieaugošo iekšējo enerģijas deficītu.
Kā pirmo reizi ziņoja aģentūra Bloomberg, kuģis Sarv Shakti, kas peld zem Maršalu salu karoga un pārvadā 45 000 tonnu sašķidrinātās gāzes (LNG), tika novērots sestdien, kad tas šķērsoja ūdens ceļu virzienā uz Omānas līci.
Pārsistība pāreja ASV blokādes fonā
Lidojums Sarv Shakti ir pirmā fiksētā mēģinājuma saistītā ar Indiju tankkuģa iziešanai no šauruma pēc ASV blokādes ieviešanas kuģošanai, kas saistīta ar Irānu.
Kuģu izsekošanas dati norāda, ka kuģis pārraida informāciju par Indijas apkalpes statusu - izplatīts drošības protokols pašreizējā konflikta laikā - apbraucot Irānas salas Larak un Qeshm.
Krava, ko iegādājusies valsts uzņēmums Indian Oil Corp. (IOC), ir dzīvotspējīgs piegādes avots valstij, kas cieš no akūtas degvielas trūkuma ēdiena gatavošanai.
Pārvietošanās caur Hormuza šaurumu praktiski apstājusies pēc aprīļa incidenta, kad Irānas spēki atklāja uguni uz kuģiem, kas mēģināja šķērsot īslaicīgi atvērtos ūdeņus.
Indija veiksmīgi saskaņojusi astoņu kuģu pāreju caur NVS valstu ūdeņiem divpusējās sarunās ar Teherānu, taču šī pēdējā pāreja ir viena no lielākajām kopš blokādes sākuma. Ziņojumi liecina, ka Sarv Shakti ieguva savu kravu, pārsūtot to no kuģa uz kuģi Dubaijā pirms pārejas sākuma.
Kā otra lielākā NVS patērētāja pasaulē, Indija ir smagi cietusi no piegāžu trūkuma no Tuvo Austrumu ražotājiem. Trūkums ir izraisījis panikas iepirkumus un piespiedis iekšējos patērētājus samazināt patēriņu.
Atbildot uz to, Indijas valdība ir norādījusi saviem ostām dot priekšroku NVS tankkuģiem un agresīvi palielina iekšējo ražošanu.
Saskaņā ar naftas ministra Hardipa Puri teikto, Indija palielinājusi iekšējo NVS ražošanu par 60% līdz 54 000 tonnām, lai kompensētu trūkumu. Tomēr ikdienas patēriņš joprojām pārsniedz piedāvājumu, pat neskatoties uz to, ka pieprasījums nedaudz samazinājies līdz 80 000 tonnām dienā.
Veiksmīga Sarv Shakti iziešana nodrošinās īslaicīgu atvieglojumu, bet pastāvošā nestabilitāte Hormuza šaurumā joprojām ir būtisks risks Indijas enerģētiskajai drošībai un inflācijas mērķiem.