Tieši tagad
ASV valdība pēkšņi paziņoja!
5. novembrī ASV Senāts atkal nepieņēma pagaidu finansēšanas likumprojektu 4. datumā. Slēgšana, kas sākās 1. oktobrī, drīz pārsniegs 35 dienu rekordu, kas noteikts 2018. gadā, kļūstot par garāko vēsturē.
Pirmie, kas cieš, ir parastie cilvēki, ar 13,000 gaisa satiksmes kontrolieriem un 50,000 drošības kontrolieriem, kas strādā bez algas, un prombūtnes rādītāji pieaug līdz 24 - 44%. 30. oktobrī vairāk nekā 6,000 lidojumu tika aizkavēti un 1,000 atcelti, ar Kenedija lidostu, kurā lidojumi tika apturēti.
ASV valdības slēgšana ir saistīta ar būtiskām atšķirībām starp divām partijām par budžetu un citiem jautājumiem, un pagātnē ir bijušas vairākas slēgšanas līdzīgu iemeslu dēļ.
Nozares labā, aviācijas sektors cieš ļoti, ar ikdienas zaudējumiem, kas potenciāli pārsniedz desmit miljonus dolāru; tirgum, akciju tirgus svārstīgums var sasniegt 3%; parastiem cilvēkiem ceļojuma laiki ievērojami palielinās.
Divas partijas aprēķina savas intereses, sarkanā līnija ir nesaskart pamatprincipus, un tirdzniecības kārtis ir politiskā ietekme; valdības apelācija ir saglabāt darbību, ierobežojums ir fiskālie noteikumi, un tirdzniecības kārts ir politikas instrumenti.
Iespējamība prasa kompromisu starp divām partijām (nav pieejami publiski dati), finansējums ir nodrošināts, un noteikumu pielāgošana. Pirmais šķērslis ir būtiskās atšķirības starp divām partijām, otrais ir interešu grupu iejaukšanās, un trešais ir laika spiediens.
Suspense viens: Kad divas partijas varēs panākt kompromisu? Suspense divi: Cik ilgi ilgs slēgšana? Suspense trīs: Cik smaga būs ekonomiskā ietekme?
Ko jūs domājat, lasītāji? Jūtieties brīvi apspriest komentāros.
