globaleconomicnews

Мировые сельскохозяйственные рынки отмечают резкий рост цен на продукцию. Цены на пальмовое и соевое масло резко пошли вверх, а котировки пшеницы приблизились к двухлетнему максимуму, сообщает Bloomberg.
Главной причиной паники стала эскалация военного конфликта на Ближнем Востоке. Боевые действия привели к росту стоимости энергии и удобрений, создав угрозу дефицита продовольствия в глобальном масштабе.
Перебои с поставками сырой нефти повышают привлекательность биотоплива из сельскохозяйственных культур. Это закономерно стимулирует спрос на растительные масла и кукурузу.
Фактическое закрытие Ормузского пролива, который является важнейшим маршрутом для торговли удобрениями, вызвало резкий скачок цен на питательные вещества для растений. Фермеры по всему миру спешно пытаются обеспечить себя запасами перед посевной.
Опасения за продовольственную безопасность в условиях военного времени могут спровоцировать многие страны начать активную скупку базовых продуктов питания, в первую очередь пшеницы.
На этом фоне пальмовое масло подорожало сразу на 10%. Это самый значительный внутридневной скачок с 2022 года, когда Индонезия временно приостанавливала экспорт.
Чикагские фьючерсы на соевое масло, которое является ближайшим заменителем пальмового, выросли на 5%. Эти котировки растут уже одиннадцатый день подряд, что стало самой продолжительной серией непрерывного укрепления с 2008 года.
Фьючерсы на пшеницу прибавили более 3% после рекордного с 2024 года скачка в минувшую пятницу. Кукуруза подорожала более чем на 2%, также выросли цены на соевые бобы.
Аналитик брокерской компании Futures International Джо Дэвис отмечает, что рынки зерновых и масличных культур сейчас полностью следуют за динамикой цен на энергоносители. По его словам, любая эскалация войны с Ираном будет и дальше тянуть за собой сельскохозяйственные товары.
Паника перекинулась и на азиатские площадки. На Даляньской товарной бирже в Китае самые торгуемые фьючерсы на соевый шрот взлетели на 6% до 3066 юаней за тонну. Цены на пальмовое, рапсовое масло и шрот также достигли максимально допустимых дневных лимитов роста.
По мнению Дэвиса, хотя большинство фермеров уже зафиксировали цены или закупили все необходимое на 2026 год, настоящие финансовые проблемы могут накрыть отрасль в следующем году, если судоходство в Ормузском проливе не будет восстановлено в ближайшее время.

#MarketTurbulence , #GlobalEconomicNews

На фоне резкого скачка цен на сырую нефть страны «Большой семерки» готовятся к экстренному вмешательству в ситуацию на рынке. Министры финансов государств G7 намерены обсудить возможность совместного масштабного высвобождения нефти из своих резервов, пишет Bloomberg со ссылкой на Financial Times.
Экстренные действия планируется скоординировать с Международным энергетическим агентством.
По данным осведомленных источников, специальная телефонная конференция министров финансов состоится в понедельник, 9 марта. Отмечается, что как минимум три страны из состава «Большой семерки» уже выразили готовность поддержать эту инициативу.
В число государств, предварительно одобривших данную стратегию стабилизации цен, входят США, которые вынуждены искать быстрые способы сдерживания разрастающегося энергетического кризиса.

#USIsraelStrikeIran , #GlobalEconomicNews

Samsung Electronics (KS:005930) и SK Hynix (KS:000660) были выбраны в качестве единственных поставщиков высокопропускной памяти шестого поколения (HBM4) для следующего флагманского ускорителя искусственного интеллекта Nvidia (NASDAQ:NVDA) Vera Rubin, сообщила в понедельник газета Korea Economic Daily со ссылкой на представителей отрасли.
Это решение дает двум производителям чипов памяти из Южной Кореи новое преимущество в гонке за поставку премиальных компонентов для искусственного интеллекта, поскольку спрос на высокопропускную память продолжает расти вместе с развитием передовых процессоров для ИИ.
Согласно отчету, это решение отстраняет американского конкурента в сфере производства памяти Micron Technology (NASDAQ:MU) от участия в предстоящем цикле выпуска продукции.

#WorldNews2026 , #GlobalEconomicNews

Apple Inc (NASDAQ:AAPL) все активнее нацеливается на низкоценовые сегменты для расширения пользовательской базы, одновременно защищая маржу на премиальных продуктах, говорится в исследовательской записке Bernstein, анализирующей недавний цикл запуска продуктов компании.
Фирма отметила, что «Неделя запусков» Apple со 2 по 4 марта представила несколько новых устройств, призванных укрепить экосистему компании в период, когда мировые рынки смартфонов и ПК, как ожидается, столкнутся с одним из самых слабых годов за более чем десятилетие.
Apple представила новую начальную цену в $599 для нескольких продуктов, включая iPhone 17e, iPad Air (M4) и новый MacBook Neo, сигнализируя о стратегическом продвижении в низкоценовые сегменты для привлечения новых пользователей и увеличения доли рынка.
В то же время компания повысила цены на премиальные устройства, одновременно улучшив базовые характеристики, например, удвоив начальный объем памяти в некоторых моделях. Bernstein отметил, что такой подход позволяет Apple обосновать более высокие ценовые точки, одновременно смягчая реакцию потребителей на повышение цен.
Эта стратегия отражает осознанный компромисс, заявили аналитики, поскольку Apple соглашается на более узкую маржу на аппаратном обеспечении бюджетных продуктов, чтобы расширить установленную базу и генерировать более высокомаржинальную выручку от услуг, связанных с ее экосистемой.
Компания также выпустила семь продуктов в течение одной недели, что, по мнению Bernstein, может сигнализировать о переходе к более частым многоуровневым циклам выпуска продуктов, направленным на поддержание спроса по мере удлинения циклов обновления аппаратного обеспечения.
Заглядывая в будущее, фирма обрисовала несколько сценариев для будущих запусков продуктов Apple в зависимости от того, какую часть растущих затрат на компоненты компания переложит на потребителей. Даже при более консервативных предположениях, включающих частичное перекладывание затрат или более слабый спрос, Bernstein заявил, что прибыль все еще может оставаться близкой к консенсус-прогнозам или превышать их.
Bernstein сохраняет рейтинг «выше рынка» для Apple с целевой ценой $340, что подразумевает примерно 30% роста от недавней цены закрытия акций около $262.

#GlobalEconomicNews , #WorldNews2026

С нами (в этой группе !), как правило остаются именно те (подписчики !), которые в поисках свежих и актуальных новостей, не хотят просматривать десятки различных сайтов, и новостных изданий, а могут себе позволить, читать всё самое интересное в одной новостной ленте !!! 😉
приятного Вам просмотра !!! 😊
А мы пока продолжим поиск свежих и интересных новостей. 😉

Платежный сервис PayPay проведет крупнейший в истории японских компаний листинг в США. Немецкая Vincorion, поставщик деталей для зенитных комплексов Patriot (используются, среди прочего, в операции против Ирана), начала подготовку к листингу во Франкфурте. Исключительная дороговизна акций SpaceX на IPO оправдается для долгосрочных инвесторов, готовых несколько лет мириться с непредсказуемостью Илона Маска, считают в PitchBook. Главные события на рынке IPO за неделю — в нашей подборке.
Что стало известно о будущих размещениях
— Лидер японского рынка QR-платежей PayPay и его акционер SoftBank утвердили параметры IPO на Nasdaq объемом до $1,1 млрд. Листинг должен стать крупнейшим для компаний из Японии в США. Сам платежный сервис предложит инвесторам 31,1 млн акций, а фонд SoftBank Vision Fund II продаст еще 23,9 млн бумаг. Заявленный диапазон от $17 до $20 за акцию предполагает максимальную оценку бизнеса в $13,4 млрд — при том, что основатель SoftBank Масаеси Сон настаивал на $20 млрд, пишет Bloomberg. По словам собеседников агентства, PayPay откладывал букбилдинг из-за конфликта на Ближнем Востоке, но теперь намерен определиться с ценой размещения 11 марта.
— Немецкая оборонная компания Vincorion, снабжающая энергосистемами применяемые для отражения атак Ирана зенитные комплексы Patriot, запланировала IPO во Франкфурте. Vincorion также выпускает детали для боевых машин пехоты Puma от Rheinmetall и танков Leopard 2. Якорные инвесторы в лице Fidelity, Invesco и T. Rowe Price подтвердили готовность купить акции на сумму около €105 млн. За четыре года военного конфликта в Украине компания увеличила продажи почти на 70% — со €145 млн в 2021 году до €240 млн по итогам 2025 года.

— Китайская Momenta Technology, разрабатывающая роботакси вместе с General Motors, конфиденциально подала документы на IPO в Гонконге, сообщают источники Bloomberg. По их словам, стартап может привлечь не менее $1 млрд и уже проводит встречи с инвесторами, чтобы оценить интерес к размещению. Основанная в 2016 году выходцами из Microsoft компания в 2025 году оценивалась более чем в $5 млрд. Среди ее инвесторов — Mercedes-Benz, Toyota, Tencent и фонд Yunfeng Capital Джека Ма. Momenta также сотрудничает с Uber. В 2024 году стартап пытался провести IPO в США, но в итоге отказался от этой идеи.
Результаты недавних IPO
— Производитель устройств для контроля за диабетом MiniMed, принадлежащий одному из крупнейших в мире поставщиков медоборудования Medtronic, привлек $560 млн в ходе IPO на Nasdaq, разместив свои акции по цене значительно ниже планового ориентира. MiniMed продал 28 млн акций по $20 за штуку, хотя сначала предлагал их инвесторам по $25–28. По данным Bloomberg, первоначальная оценка MiniMed своего бизнеса вызвала споры среди аналитиков, хотя по мультипликатору прогнозной скорректированной EBITDA он все равно выглядел дешевле сопоставимых компаний, таких как Dexcom, Insulet и Tandem Diabetes Care.
Кто отменил или отложил IPO
— Онлайн-турагент Loveholidays готовится отложить IPO в Лондоне из-за хаоса в сфере путешествий после начала иранского кризиса, сообщили источники Financial Times. Компания планировала объявить о листинге с оценкой бизнеса до 1 млрд фунтов стерлингов в начале марта. Но теперь сервис наметил выход на биржу после пасхальных праздников, пишет FT. «Желание провести IPO в Лондоне по-прежнему велико, однако возникли дискуссии о том, подходящее ли сейчас время с учетом масштабной распродажи акций конкурентов по сектору», — пояснил изданию один из собеседников. В первую неделю марта акции конкурирующей c Loveholidays компании On The Beach потеряли в цене в Лондоне чуть больше 2%, а бумаги туроператора Tui упали почти на 10%. Котировки европейских авиакомпаний IAG, Lufthansa, Ryanair и EasyJet также снизились из-за отмены тысяч рейсов в страны Персидского залива.
Другие важные новости из мира IPO
— Геополитические конфликты, включая войну в Иране, вряд ли полностью остановят выход эмитентов на публичные рынки США, считает президент Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE) Линн Мартин. «Если у вас хорошая компания, вы всегда сможете выйти на биржу», — заявила она на конференции Bloomberg Invest. При этом глава крупнейшей американской фондовой площадки указала на необходимость оценки рисков. «Я думаю, компаниям необходимо внимательно относиться к тому, как события на геополитической арене могут отразиться на их бизнесе в краткосрочной и среднесрочной перспективе», — отметила Мартин.
— Оценка в $1,75 трлн, к которой стремится SpaceX Илона Маска на IPO, будет оправданной, если инвесторы готовы смотреть на компанию с горизонтом в три–пять лет и мириться с высокой волатильностью, связанной с самим Маском, предупреждает аналитик PitchBook Франко Гранда (цитата по Bloomberg). По его подсчетам, при такой капитализации мультипликатор P/E (отношение рыночной стоимости акции к годовой прибыли компании, полученной на акцию) для SpaceX превысит 100 — против 77 у Palantir, самого дорогого по этому показателю участника S&P 500. Для своей оценки аналитик ориентировался на так называемый принцип «суммы частей», который использует скорректированные на рост мультипликаторы наиболее быстрорастущих публичных конкурентов спутникового сервиса Starlink и бизнеса космических запусков SpaceX, при этом расчеты не учитывали недавнее поглощение SpaceX стартапа xAI.

ㅤ#GlobalEconomicNews , #WorldNews2026

Новостей бывает много. Новости бывают достаточно разными. Изменений на рынках финансов и криптовалют много. Но наши подписчики, имеют возможность быть в курсе всех основных изменений рынков !!!
Главное, что теперь, у них нет необходимости, самостоятельно мониторить десятки информационных и новостных сайтов. Здесь всё уже собрано в единой ленте.
Приятного Вам всем просмотра !

Исторические шоки предложения нефти, как правило, приносили выгоду определенным валютам, особенно доллару США и канадскому доллару, одновременно оказывая давление на другие, такие как новозеландский доллар и австралийский доллар, согласно аналитикам Bank of America.
Банк отметил, что валютные рынки пока отреагировали умеренно на недавнюю военную операцию США и Израиля в Иране, а динамика цен в целом соответствует ожиданиям, включая общее укрепление доллара США.
Анализ Bank of America прошлых геополитических событий, которые нарушали глобальное предложение нефти, показывает, что динамика валют, как правило, следует последовательной модели во время таких шоков. Валюты стран-производителей нефти обычно демонстрируют опережающую динамику, в то время как валюты стран-импортеров энергоносителей часто ослабевают.
Как в исторических, так и в прогнозируемых эпизодах нефтяных шоков банк обнаружил, что канадский доллар и доллар США обычно опережают по динамике, в то время как новозеландский доллар, австралийский доллар, шведская крона и иногда японская иена отстают.
Аналитики отметили, что периодическая слабость иены во время нефтяных шоков может отражать сильную зависимость Японии от импортируемой энергии, что может нивелировать ее традиционный статус защитного актива в периоды рыночного стресса.
Несмотря на недавний рост волатильности валют после напряженности на Ближнем Востоке, Bank of America заявил, что несколько стратегий хеджирования, связанных с этой динамикой, по-прежнему выглядят привлекательно оцененными по сравнению с прошлыми перебоями в поставках нефти.
В частности, банк выделил волатильность CADJPY и волатильность NZDUSD как потенциально представляющие ценность. Позиции в CADJPY могут принести выгоду в условиях более высоких цен на нефть при ограниченных глобальных последствиях, в то время как короткие позиции по NZDUSD могут выступать в качестве хеджа, если конфликт станет более затяжным.
Аналитики добавили, что, хотя волатильность на валютных рынках возросла, многие инструменты хеджирования остаются ниже уровней, обычно наблюдаемых во время предыдущих нефтяных шоков, что позволяет предположить, что рынки все еще могут недооценивать хвостовые риски, связанные с геополитической эскалацией.

#GlobalEconomicNews , #WorldNews2026

В нашей группе, промониторив десятки новостных сайтов и печатных изданий, мы стараемся оставить для Вашего внимания, только самые интересные новости мира финансовых рынков. Приятного вам просмотра, и хорошего настроения !

Frachtowiec Caffa, znajdujący się pod sankcjami Ukrainy, płynął do Petersburga pod flagą Gwinei. Według doniesień, wcześniej statek pływał pod flagą RF i może być zaangażowany w kradzież ukraińskiego zboża z anektowanego Krymu.

Szwedzka straż przybrzeżna i policja w piątek, 6 marca, zatrzymały w Morzu Bałtyckim frachtowiec Caffa, który płynął wzdłuż południowego wybrzeża kraju pod flagą Gwinei. Władze podejrzewają statek o przynależność do "cieniowej floty" RF i uważają, że płynął pod fałszywą flagą, informuje szwedzka telewizja SVT.

Доминирующий нарратив вокруг ИИ сводится к простому тезису: действуй быстро или отстанешь. Правительства призывают как можно скорее внедрять эту технологию, агрессивно масштабировать ее и мягко регулировать — будто бы скорость и есть стратегия развития. Это предположение не только ошибочно, но и опасно, пишет в колонке для Project Syndicate соучредитель необанка CLIKPAY Technologies, министр цифровой экономики и инноваций Габона Марк-Александр Думба
Преждевременная автоматизация: скрытые риски
На самом деле, главный риск для многих развивающихся экономик заключается в том, что они могут слишком рано принять ИИ — прежде чем создадут цифровую инфраструктуру, дееспосробные государственнные институты и способность рынка труда обеспечить занятость и адаптацию работников.
Я называю этот риск преждевременной автоматизацией — по аналогии с явлением, которое Дани Родрик описал как преждевременную деиндустриализацию: сокращение занятости в промышленности в развивающихся странах до того, как она успела реализовать свой полный потенциал роста. Поспешное внедрение ИИ, вероятно, приведет к схожему результату: уничтожению рабочих мест, утрате компетенций и торможению развития вместо трансформации.
Кто потеряет работу первым
В развитых экономиках ИИ может компенсировать старение рабочей силы и повышать производительность работников интеллектуального труда. В то же время многие страны с формирующимися рынками обладают гораздо более молодым населением и ограниченными возможностями занятости. Ежегодно около 12 миллионов молодых африканцев выходят на рынок труда, и лишь три миллиона из них получают формальную занятость. В этих условиях быстрая автоматизация в сфере услуг — например, в поддержке клиентов, логистике, финансах или даже в государственном управлении — может вытеснить работников еще до появления альтернативных возможностей.
Латинская Америка и часть Европы сталкиваются с той же угрозой: внедрение ИИ в фрагментированные и устаревшие административные системы, а также в отрасли со стагнирующей производительностью, скорее всего, приведет к исчезновению рабочих мест среднего уровня квалификации без создания новых источников роста. Если экономики со слабыми фундаментальными показателями попытаются «перепрыгнуть» к автоматизации на базе ИИ, это лишь усилит их структурные проблемы.
Когда государственные реестры ведутся на бумаге, платежные системы фрагментированы, а управление данными слабое, модели ИИ обучаются на некачественных данных и строятся на хрупкой инфраструктуре. Ошибки масштабируются, предвзятость закрепляется, а нагрузка на институты растет.
Примеров достаточно: автоматизированные системы определения права на получение государственных услуг исключали законных получателей из-за неполных реестров; алгоритмические инструменты принятия решений внедрялись до создания механизмов обжалования; прогнозные системы запускались без обеспечения совместимости данных. Это провалы в последовательности реформ, а не технологические сбои.
ИИ как новая модель извлечения ренты
При отсутствии продуманной последовательности страны могут оказаться в положении экспортеров «сырых» данных и импортеров алгоритмов, платформ и систем управления, разработанных в других странах, что создает новые зависимости. Основная добавленная стоимость концентрируется на верхних этапах цепочки, тогда как местные компании и работники оказываются на периферии или полностью вытесняются. Технология может быть новой, но цель остается прежней — извлечение ресурсов.
В такой среде управление данными становится элементом промышленной политики. Страны, не разработавшие стратегии в области совместимости, владения данными и стандартов, окажутся зависимыми от ИИ-компаний. Чтобы избежать этого, необходимо сосредоточиться на последовательности — то есть внедрять передовые технологии только после создания необходимых основ.
Речь идет о том, что сначала нужно оцифровать реестры и выстроить единую цифровую инфраструктуру государства — и лишь после этого переходить к автоматизации решений. Также темпы внедрения ИИ должны быть такими, чтобы обеспечить устойчивость инноваций. Регуляторные «песочницы», пилотные проекты в отдельных секторах и оценка влияния на занятость позволяют правительствам учиться, адаптироваться и корректировать курс.
Ключевым является предотвращение экономической дестабилизации — автоматизация должна дополнять, а не заменять человеческий труд.
Когда организации сохраняют способность учиться на практике и накапливать компетенции, ИИ становится ускорителем развития.
Статус «позднего участника» может даже быть преимуществом, поскольку позволяет выстроить защитные механизмы до ускорения распространения технологий и избежать ошибок развитых стран. Система мгновенных платежей Pix, поддерживаемая правительством Бразилии, показывает, как продуманная последовательность и сильная государственная инфраструктура помогают стране не только догнать других, но и задать глобальные стандарты.
Сегодняшние дискуссии о регулировании ИИ в значительной степени сосредоточены на вопросах этики, безопасности и рисков передового уровня. Хотя это важные темы, для большинства стран более насущной проблемой является несоответствие между возможностями ИИ и институциональной готовностью. Чтобы решить ее, политикам и заинтересованным сторонам необходимо ответить на вопросы: кто извлекает добавленную стоимость; как формируются производственные компетенции; что происходит с работниками; и как технология взаимодействует с существующим государственным потенциалом.
Преждевременная автоматизация, подобно преждевременной деиндустриализации, сделает экономики более уязвимыми и зависимыми. Африке не нужно выигрывать гонку, на которую она не подписывалась. Это относится и ко многим странам со средним доходом — и даже к развитым экономикам — сталкивающимся со стагнирующей производительностью и социальными проблемами.
Им необходима стратегия в области ИИ, основанная на логике: цифровизация предшествует автоматизации, формирование потенциала предшествует масштабированию, а управление предшествует распространению.
В эпоху, все более определяемую геополитической конкуренцией за данные, полупроводники и облачную инфраструктуру, правильная последовательность становится инструментом суверенитета, позволяя странам взаимодействовать с технологиями на собственных условиях. ИИ не обязан быть дестабилизирующей силой. Но почти наверняка станет таковой, если политики поспешат внедрять системы, которыми не способны управлять.ㅤ

#WorldNews2026 , #MarketTurbulence , #GlobalEconomicNews

В нашей группе, промониторив десятки новостных сайтов и печатных изданий, мы стараемся оставить для Вашего внимания, только самые интересные новости мира финансовых рынков. Приятного вам просмотра, и хорошего настроения !

Авиасообщение в международном аэропорту Дубая (DXB) было частично восстановлено в субботу после хаотичной приостановки, вызванной несколькими взрывами по всему городу. Сбои в работе второго по загруженности авиационного узла мира происходят на фоне региональной нестабильности, которая продолжает угрожать статусу ОАЭ как безопасного глобального транзитного пункта.
Путешественники в огромном аэропорту описывали сцены паники, когда зазвучали сирены, а наземный персонал направлял пассажиров в туннели подземного метро для безопасности. Несмотря на первоначальные опровержения со стороны правительства, власти позже подтвердили, что системы ПВО были активированы для перехвата неопознанных угроз.
Системы ПВО активированы на фоне дыма над аэропортом
Тревога началась в субботу утром, когда свидетели сообщили о громком взрыве над аэропортом, за которым последовал видимый столб черного дыма. Хотя правительство Дубая первоначально отклонило кадры инцидента в социальных сетях как неточные, последующая активация оборонительных батарей сигнализировала о более серьезном нарушении безопасности.
Жители различных районов мегаполиса также сообщали о вторичных взрывах. Высоконагруженная инфраструктура Дубая остается уязвимой для атак на фоне продолжающейся войны между США, Израилем и Ираном. Длительное закрытие DXB будет иметь далеко идущие последствия для глобальной логистики и доходов от туризма.
Emirates приостанавливает операции на фоне предупреждений о безопасности
Флагманский перевозчик Emirates официально приостановил все рейсы в Дубай и из него до особого распоряжения, подчеркивая, что безопасность пассажиров и экипажа "не будет поставлена под угрозу". Авиакомпания призвала путешественников полностью избегать аэропорта, поскольку все пункты регистрации по всему Дубаю были закрыты.
В заявлении перевозчик поблагодарил клиентов за терпение, отметив, что обновления будут публиковаться только по мере их поступления.
Для тех, кто попал в затруднительное положение из-за сбоев, Emirates предлагает варианты переоформления билетов на поездки до 30 апреля или полный возврат средств за бронирования, сделанные в период с 28 февраля по 31 марта. Авиакомпания попросила всех клиентов проверить свои контактные данные через портал "Управление бронированием", чтобы получать обновления в режиме реального времени.

#GlobalEconomicNews , #MarketTurbulence , #USIranWarEscalation

Здесь мы стараемся освещать все интересные новости, которые могут прямо или косвенно оказывать своё влияние на финансовые рынки, или рынок криптовалют, так как политические и экономические новости часто имеют значение, и взаимосвязанное влияние !!

Akcje BlackRock (Nowy Jork:BLK) spadły o 5% w piątek po tym, jak Bloomberg poinformował, że firma zarządzająca ograniczyła wypłaty z swojego funduszu HPS Corporate Lending Fund w wysokości 26 miliardów dolarów, co zwiększyło obawy dotyczące branży prywatnego kredytowania.
Spadek wywarł presję na inne firmy inwestycyjne: akcje Blue Owl Capital spadły o 6%, KKR zmniejszyły się o 6%, Carlyle Group straciły 6%, Apollo Global Management straciły 5%, Ares Management spadły o 6%, a TPG Inc. zmniejszyły się o 5%.

Jak ekonomicznie trwały jest Iran, zaatakowany przez USA i Izrael? Czy kraj osłabiony sankcjami będzie w stanie wywrzeć nacisk na Zachód, powodując wzrost cen ropy naftowej i gazu poprzez blokadę cieśniny Ormuz?

Iranski tankowiec zacumował w porcie Zhoushan w chińskiej prowincji Zhejiang (zdjęcie archiwalne)

Analitycy Benchmark i Bank of America podnieśli ocenę Marvell Technology (NASDAQ:MRVL) do Buy po tym, jak ostatnie wyniki producenta chipów oraz jego prognoza potwierdziły oczekiwania przyspieszenia wzrostu związane z sztuczną inteligencją.
W czwartek Marvell Technology prognozowała przychody na rok finansowy 2028 (FY28) na poziomie prawie 15 miliardów dolarów, co sygnalizuje wysokie zapotrzebowanie na dedykowane chipy firmy oraz produkty do interkoneksji wykorzystywane w centrach danych dla AI. Prognoza przewyższyła oczekiwania Wall Street na poziomie 12,92 miliarda dolarów i spowodowała wzrost akcji o ponad 11% w trakcie przedrynkowych obrotów w piątek.

Ceny ropy naftowej spadły, a rynki akcji w USA wzrosły w czwartek po południu po doniesieniach, że Chiny prowadzą negocjacje z Iranem w sprawie bezpiecznego przejścia statków z ropą naftową i skroplonym gazem ziemnym przez Cieśninę Ormuz. Negocjacje odbywają się w kontekście konfliktu USA i Izraela z Teheranem, który wszedł w szósty dzień. Reakcja rynku na tę wiadomość podkreśliła uwagę inwestorów na problemy żeglugi w regionie.

Przejście dużych firm górniczych od wydobycia bitcoina do utrzymania infrastruktury dla sztucznej inteligencji – to nie próba przetrwania, a świadoma zmiana modelu biznesowego na bardziej opłacalny, uważają ankietowani przez Bloomberg eksperci. Czasopismo zwraca uwagę, że wśród górników, którzy łącznie posiadają bitcoiny o wartości ponad 8 miliardów dolarów, odbywają się „ciche”, ale przyspieszające sprzedaże kryptowaluty.

Grupa DHL ogłosiła, że oczekuje wzrostu zysku operacyjnego w 2026 roku, pomimo utrzymującej się geopolitycznej niepewności, przy czym prognoza firmy w całości odpowiada rynkowym oczekiwaniom.
Akcje firmy spadły o ponad 5% po publikacji raportu.

Niemiecka firma logistyczna prognozuje zysk przed odsetkami i podatkami (EBIT) większy niż 6,2 miliarda euro (7,2 miliarda dolarów) na rok po raporcie o 6,1 miliarda euro w 2025 roku. Firma oczekuje również, że wolny przepływ gotówki, z wyłączeniem przejęć, osiągnie około 3 miliardów euro.

Akcje Wizz Air Holdings PLC (LON:WIZZ) spadły o ponad 8% w czwartek po tym, jak tani przewoźnik ogłosił nieplanowe ostrzeżenie o zyskach, stwierdzając, że kryzys na Bliskim Wschodzie kosztuje go około 50 milionów euro czystego zysku w roku finansowym 2026 i obniży wyniki poniżej prognozowanego zakresu od 25 milionów do -25 milionów.

Komisja Europejska przedstawiła projekt ustawy o przyspieszeniu rozwoju przemysłowego w strategicznych sektorach. Biznes go krytykuje.

Produkcja samochodów elektrycznych w fabryce VW
4 marca Komisja Europejska zatwierdziła projekt ustawy o przyspieszeniu rozwoju przemysłowego (Industrial Accelerator Act, IAA), którego celem jest stymulowanie popytu na "zielone" technologie i produkty europejskiej produkcji, takie jak na przykład turbiny wiatrowe, panele słoneczne i akumulatory do samochodów elektrycznych.

Branża lotnicza zmaga się z bezprecedensowym szokiem cenowym. Dopóki niebo nad Bliskim Wschodem jest zamknięte z powodu ataków rakietowych, azjatyccy przewoźnicy stają się "kołem ratunkowym" dla podróżnych, gotowych zapłacić dowolne pieniądze za bezpieczną trasę, informuje Bloomberg.