Obecny rajd Tesli nie wytrzyma, podobnie jak wszystkie wcześniejsze

Goldman Sachs wyraził sceptycyzm co do tego, jak rynek zareagował na uruchomienie robotaksówek Tesli w Austin w Teksasie, 22 czerwca 2025 r.

Akcje giganta EV wzrosły o ponad 8% w poniedziałek, 23 czerwca, po debiucie jego usługi autonomicznych przejazdów, która rozpoczęła się od ograniczonej liczby pojazdów Model Y działających w geofenced obszarze z monitorami bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera.

Jednak akcje nie zdołały utrzymać tych wysokich wartości, trendując w dół we wtorek, 24 czerwca.

Goldman Sachs jest ostrożny mimo optymizmu rynku

Tego samego dnia, gdy akcje Tesli wzrosły o 8%, analityk Goldman Sachs Mark Delaney w notatce ostrzegł przed optymizmem, powtarzając neutralną ocenę producenta EV i trzymając się rocznej ceny docelowej na poziomie 285 USD, co odpowiada 18% spadkowi w porównaniu do zamknięcia w poniedziałek.

Delaney przyznał, że komercyjny debiut niewątpliwie stawia Teslę na drodze do sukcesu na rynku pojazdów autonomicznych, ale zauważył, że krótkoterminowa skalacja może zająć więcej czasu, niż oczekiwano.

„Użycie technologii specyficznej dla Austin, obecność pracownika Tesli w pojeździe (choć po stronie pasażera) i problem z nawigacją/pasem, zgłoszony w pierwszym dniu użytkowania, sugerują, że skalowanie będzie powolne w krótkim okresie, naszym zdaniem,” napisał. „Uważamy również, że sugeruje to, iż minie pewien czas, zanim konsumenci będą mogli korzystać z [Full Self-Driving] w swoich osobistych pojazdach na szerokim obszarze operacyjnym.”

Delaney zauważył również, że „pewien stopień zysków związanych z [pojazdami autonomicznymi] był już w akcjach.”

Robotaksówka Tesli będzie poruszać się po wybranych drogach Austin obok innych podobnych projektów pojazdów autonomicznych, takich jak Waymo firmy Alphabet, które, jak powiedział Delaney, już wyprzedza firmę EV Muska pod względem operacji robotaksówek.

Analityk podkreślił również rynek chiński jako kolejny potencjalny przeszkodę dla obiecanego zysku Tesli.