Hormuz jest skutecznie zakłócony, co podnosi ceny ropy i rozszerza ryzyko w logistyce morskiej.
📌 Iran formalnie nie ogłosił zamknięcia, ale ostrzeżenia VHF doprowadziły wiele statków do kotwiczenia lub zawracania, znacznie redukując ruch w cieśninie.
💡 Brent wzrósł o około 10% w kierunku 80 USD/bbl, uwzględniając szybko rosnącą premię za ryzyko geopolityczne oraz szansę na nagłe ruchy, gdy rynki się otworzą.
⚠️ Główne przewoźniki wstrzymują lub zmieniają trasy i dodają koszty związane z ryzykiem wojny, co podnosi wydatki na fracht i ubezpieczenia oraz ożywia presję inflacyjną w sektorze energii w krótkim okresie.
⏱️ OPEC+ planuje zwiększenie o 206 kbpd od kwietnia, ale może to nie zrekompensować przedłużającego się zakłócenia; następne 24–48 godzin zależy od tego, czy ruch się normalizuje i czy incydenty morskie się nasilają.