
Occidental Petroleum (Nowy Jork:OXY) ogłosiła skorygowaną zyskowność na akcję w wysokości $1,06 za pierwszy kwartał, przewyższając prognozy analityków na poziomie $0,59, jednak przychód w wysokości $5,11 miliarda okazał się niższy od konsensusu prognozującego $5,49 miliarda. Akcje wzrosły o 0,3% po publikacji wyników.
Skorygowany zysk firmy z działalności kontynuowanej za kwartał wyniósł $1,1 miliarda. Łączna globalna produkcja wyniosła średnio 1 426 tysięcy baryłek ekwiwalentu ropy dziennie, przekraczając górny limit prognozy. Operacyjny przepływ gotówki z działalności kontynuowanej osiągnął $1,4 miliarda, a operacyjny przepływ gotówki przed zmianą kapitału obrotowego wyniósł $3,2 miliarda. Firma wygenerowała $1,7 miliarda wolnego przepływu gotówki przed zmianą kapitału obrotowego z działalności kontynuowanej.
Przychody okazały się poniżej oczekiwań analityków, a firma nie przedstawiła danych do porównania wyników w ujęciu rocznym. Occidental kontynuowała wdrażanie programu redukcji długu, spłacając główny dług w wysokości 7,1 miliarda dolarów na dzień 05.05, co obniżyło całkowity główny dług do 13,3 miliarda dolarów w kierunku celu wynoszącego 10,0 miliarda dolarów.
„Wyniki pierwszego kwartału odzwierciedlają wysoką efektywność operacyjną oraz znakomitą pracę naszych zespołów w całym portfelu” — powiedziała prezydent i dyrektor generalny Vicki Hollub. „Kontynuowaliśmy realizację programu zmniejszenia obciążenia długiem, obniżyliśmy koszty, zwiększyliśmy efektywność i osiągnęliśmy lepsze wyniki przy mniejszych zasobach”.
Segment ropy naftowej i gazu przyniósł zysk przed opodatkowaniem w wysokości 1,0 miliarda dolarów, w porównaniu do 0,7 miliarda dolarów w czwartym kwartale 2025 roku. Średnia światowa cena realizacyjna ropy naftowej wzrosła o 18% w porównaniu do poprzedniego kwartału i wyniosła 69,91 dolarów za baryłkę, podczas gdy ceny na płynne węglowodory wzrosły o 14% — do 18,99 dolarów za baryłkę. Średnia krajowa cena realizacyjna gazu spadła o 10% — do 1,01 dolarów za tysiąc stóp sześciennych.
Kapitałowe wydatki za kwartał wyniosły 1,6 miliarda dolarów. Segment transportu i marketingu pokazał wyniki przed opodatkowaniem, które przekroczyły górną granicę prognoz, co było spowodowane wzrostem marży na surową ropę i optymalizacją mocy transportowych.