Producent samochodów Tesla stoi przed kolejnym trudnym okresem. Najnowsze prognozy wskazują na wyraźny spadek dostaw pojazdów, podczas gdy jednocześnie kluczowy dostawca ujawnia, że jego umowa na materiały do baterii z Teslą została zredukowana do ułamka jej pierwotnej wartości.

Analitycy oczekują dwucyfrowego spadku dostaw

Zgodnie z danymi opublikowanymi przez samą Teslę, analitycy oczekują, że firma dostarczy około 422,850 pojazdów w czwartym kwartale (październik–grudzień). To oznaczałoby spadek w porównaniu do roku poprzedniego o około 15%. Nieco bardziej optymistyczny szacunek od analityków Bloomberga wskazuje na dostawy na poziomie 445,061 pojazdów, ale nawet ten scenariusz nadal implikuje spadek o około 10% w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Co ważne, zespół relacji inwestorskich Tesli śledził takie prognozy od lat, ale to pierwszy raz, gdy firma publicznie je opublikowała na swojej oficjalnej stronie internetowej, czyniąc je widocznymi dla inwestorów i szerszej publiczności.

Drugi z rzędu rok spadku sprzedaży

Prognozy na cały rok również są dalekie od optymistycznych. Tesla zmierza ku drugiemu z rzędu rokowi spadku dostaw. Analitycy teraz szacują całkowite dostawy na około 1,6 miliona pojazdów w tym roku, co byłoby o ponad 8% mniej niż w ubiegłym roku.

Sprzedaż ucierpiała na początku roku, gdy Tesla tymczasowo wstrzymała produkcję w kilku fabrykach, aby dostosować linie montażowe do odświeżonego Modelu Y — najlepiej sprzedającego się pojazdu. W tym samym czasie zaangażowanie CEO Elona Muska w kwestie związane z administracją Trumpa wywołało kontrowersje, wywierając dodatkową presję na markę.

Trzeci kwartał przyniósł krótki jasny moment. Dostawy wzrosły do rekordowych poziomów, gdy amerykańscy nabywcy spieszyli się, aby kupić pojazdy elektryczne, zanim federalna ulga podatkowa w wysokości 7 500 USD wygasła pod koniec września.

Po zniknięciu tych zachęt na początku bieżącego kwartału, Tesla próbowała złagodzić cios, wprowadzając uproszczone wersje SUV-a Model Y i sedana Model 3, obie w cenie poniżej 40 000 USD.

Akcje rosną, ale pozostają w tyle za rynkiem

Pomimo słabszych trendów sprzedażowych, akcje Tesli wzrosły o około 14% od początku roku. Jednakże, ten wynik jest gorszy od szerszego rynku akcji w USA, ponieważ indeks S&P 500 zyskał około 17% w tym samym okresie.

Umowa na dostawę baterii prawie zniknęła

Dalsze obawy pojawiły się po stronie dostawców. Południowokoreańska firma L&F Co. ujawniła, że jej umowa z Teslą została niemal całkowicie ograniczona. Umowa pierwotnie była warta 3,83 biliona wonów (około 2,67 miliarda USD), ale została teraz zmniejszona do zaledwie 9,73 miliona wonów — cięcia o około 99%.

Firma stwierdziła, że zmiana była spowodowana dostosowaniami do wolumenów dostaw. Powtarzające się opóźnienia w programie Cybertruck oznaczały, że bardzo mało z planowanego materiału ostatecznie było potrzebne. Klienci nadal preferowali inne modele Tesli, głównie Model 3 i Model Y. Koniec pewnych zachęt w ramach amerykańskiej Ustawy o Redukcji Inflacji również odegrał rolę.

W oświadczeniu L&F stwierdzono, że rewizja była nieunikniona z powodu zmian na globalnym rynku pojazdów elektrycznych i zmian w łańcuchach dostaw baterii. Dodano, że podstawowe dostawy produktów o wysokiej zawartości niklu pozostają niezmienione i że dostawy do głównych koreańskich producentów ogniw bateryjnych odbywają się normalnie. Firma dostarcza również klientom poza Teslą, w tym LG Energy Solution.

Inwestorzy zareagowali szybko. Akcje L&F spadły o 11% w Seulu we wtorek. Chociaż wartość akcji wzrosła o około 16% w tym roku, ten zysk jest niewielki w porównaniu do indeksu Kospi w Korei Południowej, który wzrósł o około 76% w tym samym okresie.

#Tesla , #Musk , #stockmarket , #technews , #ElectricVehicles

Bądź na bieżąco – obserwuj nasz profil i bądź poinformowany o wszystkim ważnym w świecie kryptowalut!

Uwaga:

,,Informacje i opinie przedstawione w tym artykule są przeznaczone wyłącznie w celach edukacyjnych i nie powinny być traktowane jako porady inwestycyjne w żadnej sytuacji. Zawartość tych stron nie powinna być postrzegana jako porada finansowa, inwestycyjna ani jakakolwiek inna forma porady. Ostrzegamy, że inwestowanie w kryptowaluty może być ryzykowne i może prowadzić do strat finansowych.