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#StatusKing #1million #followers Não estive muito ativo no Binance Square nos últimos dias, mas agora estou de volta, In Sha Allah. A partir de hoje, vou continuar compartilhando atualizações diárias de cripto, notícias do mercado, insights e oportunidades interessantes do espaço Web3. Consistência é a chave no mundo cripto, e ficar conectado com a comunidade sempre traz novas experiências de aprendizado. Vamos crescer juntos e ficar atualizados todos os dias 🚀 #BinanceVietnamSquare $BTC $ETH $BNB
#StatusKing #1million #followers Não estive muito ativo no Binance Square nos últimos dias, mas agora estou de volta, In Sha Allah. A partir de hoje, vou continuar compartilhando atualizações diárias de cripto, notícias do mercado, insights e oportunidades interessantes do espaço Web3. Consistência é a chave no mundo cripto, e ficar conectado com a comunidade sempre traz novas experiências de aprendizado. Vamos crescer juntos e ficar atualizados todos os dias 🚀
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Início do Carregamento de Petróleo em Jask para Evitar o Estreito de Ormuz. Na terça-feira, 19 de maio, veículos de mídia estatais da República Islâmica afirmaram que o Irã iniciou operações de carregamento de petróleo no porto de Jask, na província de Hormozgã, uma rota que Teerã descreve como uma forma de contornar o Estreito de Ormuz e manter as exportações de petróleo no caso de perder a Ilha Kharg. De acordo com essa afirmação, o carregamento está sendo realizado através do oleoduto Golestan-Jask, que tem uma capacidade de transmissão diária de um milhão de barris de petróleo e pode armazenar até dez milhões de barris em seus tanques de armazenamento. Essa rota de oleoduto atravessa completamente o território iraniano e não depende do Estreito de Ormuz. A mídia estatal caracterizou a manobra como um sinal da "continuação da produção sustentável de petróleo" e apresentou isso como uma alternativa à Ilha Kharg, garantindo que um segundo terminal para vendas de petróleo permaneça ativo se Kharg for perdido. Essa afirmação está sendo colocada sob condições em que um bloqueio naval do Irã está em andamento desde 13 de abril de 2026, abrangendo todos os portos e zonas costeiras do país no Golfo Pérsico e no Mar de Omã. Sob esse plano de bloqueio, a entrada e saída de navios para os portos iranianos foram interrompidas, e qualquer tráfego marítimo vinculado ao comércio do Irã foi restrito. Enquanto isso, também surgiram relatos sobre um possível esforço dos EUA para apreender a Ilha Kharg. #iraninwar #iran #USA #Foryou #1million
Início do Carregamento de Petróleo em Jask para Evitar o Estreito de Ormuz.

Na terça-feira, 19 de maio, veículos de mídia estatais da República Islâmica afirmaram que o Irã iniciou operações de carregamento de petróleo no porto de Jask, na província de Hormozgã, uma rota que Teerã descreve como uma forma de contornar o Estreito de Ormuz e manter as exportações de petróleo no caso de perder a Ilha Kharg.

De acordo com essa afirmação, o carregamento está sendo realizado através do oleoduto Golestan-Jask, que tem uma capacidade de transmissão diária de um milhão de barris de petróleo e pode armazenar até dez milhões de barris em seus tanques de armazenamento. Essa rota de oleoduto atravessa completamente o território iraniano e não depende do Estreito de Ormuz.

A mídia estatal caracterizou a manobra como um sinal da "continuação da produção sustentável de petróleo" e apresentou isso como uma alternativa à Ilha Kharg, garantindo que um segundo terminal para vendas de petróleo permaneça ativo se Kharg for perdido.

Essa afirmação está sendo colocada sob condições em que um bloqueio naval do Irã está em andamento desde 13 de abril de 2026, abrangendo todos os portos e zonas costeiras do país no Golfo Pérsico e no Mar de Omã. Sob esse plano de bloqueio, a entrada e saída de navios para os portos iranianos foram interrompidas, e qualquer tráfego marítimo vinculado ao comércio do Irã foi restrito. Enquanto isso, também surgiram relatos sobre um possível esforço dos EUA para apreender a Ilha Kharg.
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