#TRUMP desempolva uma lei de 1920 para frear o petróleo
O "bypass" à Lei Jones que busca salvar o bolso americano
Em uma virada pragmática para conter a inflação energética derivada do conflito com o Irã, a administração Trump avalia suspender temporariamente a Lei Jones, um pilar do protecionismo marítimo dos EUA que completa mais de um século.
O objetivo é claro: permitir que navios estrangeiros transportem combustível para as refinarias da Costa Leste, uma área crítica que hoje sofre com os gargalos logísticos.
A "arma secreta" contra os preços: A Lei Jones de 1920 exige que apenas barcos construídos e operados pelos EUA transportem carga entre portos nacionais. Ao emitir isenções (possivelmente de 30 dias), a Casa Branca busca saturar o mercado interno com oferta, reduzindo os custos de transporte que atualmente encarecem o combustível.
Prioridade: Defesa Nacional e Fluxo Agrícola: Karoline Leavitt, secretária de imprensa, confirmou que a medida se justifica pela "defesa nacional". Não se busca apenas aliviar o setor energético, mas garantir que os produtos agrícolas essenciais não parem nos portos
O fator Irã e a Reserva Estratégica: Esta manobra não vem sozinha. Ela se soma à liberação maciça de 172 milhões de barris da Reserva Estratégica de
#petróleo Trump passou a celebrar os altos preços (como país produtor) a priorizar a estabilidade global para evitar que o Irã financie seu programa nuclear em meio ao caos do mercado
Precedentes de flexibilidade: Embora Trump seja conhecido por sua postura "America First", já utilizou essa ferramenta em 2017 para ajudar Porto Rico após o furacão Maria, demonstrando que a Lei Jones é o "botão de emergência" favorito quando a logística nacional colapsa
Trump admitiu que, embora os EUA ganhem dinheiro quando o petróleo sobe por serem o maior produtor mundial, sua prioridade absoluta é a segurança no Oriente Médio e evitar que o "império do mal" (Irã) se beneficie da escalada de preços
#oil