SKATE crește fără oprire, poate calul negru al lanțului BSC să se stabilizeze prin narațiunea cross-chain?
Astăzi, atenția pe lanțul BSC este concentrată pe tokenul SKATE, care este poziționat ca „o infrastructură cross-chain fără stare”, axată pe compatibilitatea cu mai multe mașini virtuale și un cadru de lichiditate unificat. Arhitectura de bază combină un ordonator centralizat cu o rețea de noduri descentralizate, realizând transferul de active și sincronizarea stării pe lanțuri precum EVM și Solana, utilizatorii putând opera cross-chain fără a necesita un pod.
Mai remarcabil este motorul de lichiditate global proiectat, care rezolvă problema fragmentării multi-chain printr-un sistem de stare a prețurilor partajate, similar cu stabilcoinul pUSD de la Plume Network, care a realizat astfel consistența prețurilor cross-chain.
SKATE are în prezent o capitalizare de piață circulantă de aproximativ 58,35 milioane de dolari, iar volumul de tranzacționare pe parcursul a 24 de ore se apropie de 40 milioane de dolari, activitatea de tranzacționare plasându-se în fruntea lanțului BSC.
Proiectul a finalizat anterior o rundă de finanțare de tip seed în valoare de 3,75 milioane de dolari, condusă de HashKey Capital, și planifică să introducă un model economic de tokenuri prin TGE, dintre care 45,5% din tokenuri sunt alocate comunității, iar airdrop-urile și stimulentele ecologice au o pondere mare.
Riscul pe termen scurt constă în volatilitatea prețului monedei și în emoțiile pieței, dar progresul tehnologic ar putea reprezenta o variabilă cheie. Dacă AMM-ul său cross-chain și modelul unificat de lichiditate pot atrage mai multe protocoale să se conecteze, SKATE ar putea trece de la „implementarea multi-chain” la narațiunea de „fuzionare între lanțuri”, creând un avantaj competitiv în ecosistemul BSC extrem de competitiv.
În prezent, piața este în continuă schimbare, a merge singur este solitar, dați-mi un like și urmăriți-mă pentru a împărtăși zilnic potențialul de pe piață și strategii de planificare.
