Guvernul din Singapore a colectat semnificativ mai multe venituri din primele pentru cotele de vehicule și din taxele pentru mașini decât s-a anticipat inițial. Bloomberg a postat pe X, evidențiind câștigul financiar neașteptat pentru orașul-stat. Această creștere a veniturilor vine în contextul ajustărilor continue la sistemul de cote pentru vehicule din Singapore, care reglementează numărul de mașini de pe drum pentru a gestiona congestia și impactul asupra mediului.
Venitul mai mare decât se aștepta din aceste prime și taxe reflectă cererea puternică pentru deținerea de vehicule în Singapore, în ciuda eforturilor guvernului de a controla numărul de vehicule prin sistemul său de cote. Sistemul cere potențialilor proprietari de mașini să liciteze pentru un Certificat de Drept de Proprietate (COE), care le oferă dreptul de a deține un vehicul pentru o perioadă specificată.
Creșterea veniturilor se datorează creșterii prețurilor COE, determinate de oferta limitată și cererea mare. Această tendință a dus la creșterea costurilor pentru cumpărătorii de mașini, contribuind la câștigurile substanțiale ale guvernului din aceste prime și impozite.
Abordarea Singapore-ului în ceea ce privește deținerea vehiculelor face parte dintr-o strategie mai amplă pentru a aborda provocările urbane, inclusiv congestia de trafic și durabilitatea mediului. Guvernul continuă să monitorizeze și să ajusteze sistemul de cote pentru a echilibra aceste preocupări cu implicațiile economice ale deținerii vehiculelor.
Pe măsură ce Singapore navighează aceste complexități, venitul neașteptat din primele pentru cote de vehicule și impozitele pe mașini oferă resurse suplimentare pentru ca guvernul să investească în infrastructură și servicii publice, susținând obiectivele de dezvoltare pe termen lung ale orașului.