Elon Musk este faimos pentru viziunile sale îndrăznețe și planurile ambițioase. De data aceasta, totuși, consiliul de administrație al Tesla i-a acordat un pachet de compensație atât de masiv încât bonusurile altor CEO-uri globale par insignifiante în comparație. Pentru ca Musk să revendice în cele din urmă o recompensă în valoare de peste 1 trilion de dolari, trebuie să transforme Tesla într-o companie cu o capitalizare de piață de 8,5 trilioane de dolari până la sfârșitul decadelor.

Un vis de un trilion de dolari vs. Realitate

O astfel de evaluare ar plasa Tesla deasupra valorii de piață combinate a titanilor corporativi de astăzi - Microsoft și Nvidia. Deocamdată, totuși, aceasta este doar un plan pe hârtie, cu acționarii programați să voteze asupra lui în noiembrie. Evaluarea actuală a Tesla oscilează în jurul valorii de 1 trilion de dolari, alimentată atât de încrederea investitorilor, cât și de performanța puternică a vânzărilor.

În ciuda acestuia, Tesla se tranzacționează la un multiplu extraordinar de mare – aproape de 75 de ori EBITDA – ceea ce înseamnă că investitorii pariază mai mult pe promisiunile lui Musk decât pe rezultatele tangibile.

Robotaxi și roboți umanoizi în centrul atenției

Structura pachetului de compensare arată clar unde compania așteaptă creșterea. Doisprezece milestone sunt legate de obiective de profitabilitate și lansări de produse noi – în special robotaxi autonome și robotul umanoizi Optimus.

Tesla a început deja testarea unei mici flote de robotaxi în Austin, Texas, deși în prezent aceasta constă doar din câteva zeci de mașini. Obiectivul pe termen scurt al lui Musk este impresionant: 1 milion de vehicule autonome în funcțiune.

Firma de investiții ARK Invest a fost de mult timp optimistă față de Tesla. Ei prevăd că până în 2029 valoarea companiei ar putea ajunge între 7 trilioane și 11 trilioane de dolari. Modelul lor imagines un rețea globală de robotaxi care ar genera venituri anuale de până la 951 de miliarde de dolari, o sumă care depășește în mod semnificativ veniturile estimate ale Uber de 52 de miliarde de dolari pentru acest an.

ARK estimează în continuare că Tesla ar putea păstra 40–60% din tarifele de robotaxi, aproximativ dublu față de marja actuală a Uber. Interesant este că proiecțiile lor nu includ nici măcar roboți umanoizi, deși Musk a sugerat că piața ar putea ajunge în cele din urmă la o valoare de 24 de trilioane de dolari.

Musk însuși și-a crescut pariul, declarând că Optimus ar putea într-o zi reprezenta 80% din valoarea totală a Tesla.

O diferență uriașă între prezent și obiectiv

Conform Reuters, Tesla ar trebui să vândă aproximativ 100 de milioane de roboți anual, la un preț de aproximativ 25.000 de dolari fiecare, pentru a atinge profitul anual de 400 de miliarde de dolari prevăzut în planul de compensare al lui Musk. Chiar și reducând această cifră la jumătate, ar fi necesar să dubleze marjile actuale ale companiei.

În comparație, EBITDA-ul estimat al Tesla pentru acest an este doar de 13 miliarde de dolari. Diferența dintre realitatea actuală și ambițiile lui Musk este uriașă.

Pentru a justifica o capitalizare pe piață de 8,5 trilioane de dolari la multiplul actual al Tesla, compania ar trebui să aibă profituri anuale de cel puțin 113 de miliarde de dolari – încă foarte departe de obiectivul lui Musk de 400 de miliarde de dolari.

Acționarii se confruntă cu o alegere decisivă

Analiticii de la Morgan Stanley au descris obiectivele lui Musk ca fiind „mult mai agresive” decât propriile lor previziuni, observând că ar necesita contribuții masive din partea roboților umanoizi și a piețelor alimentate de inteligența artificială, care sunt încă în stadiul de început.

Mărimea posibilei plăți a lui Musk a împărțit inevitabil opinia. Unii îl văd ca pe un viziune capabil să restructureze industriile, în timp ce alții consideră promisiunile sale ca fiind irrealiste și prea ambițioase.

În noiembrie, acționarii vor vota nu doar asupra unor cifre, ci și dacă își încredințează Musk să transforme Tesla într-un lider al economiei de roboți, așa cum a revoluționat piața vehiculelor electrice de lux. Dacă visul robotaxilor și a roboților umanoizi devine realitate, plătirea de trilioane de dolari a lui Musk ar putea fi considerată o recompensă justă. Dacă nu, risca să devină una dintre cele mai mari dezamăgiri pentru investitori din deceniu.

#Tesla ,#ElonMusk ,#ROBOTAXI ,#INNOVATION ,#worldnews

Rămâi un pas în față – urmărește profilul nostru și rămâi informat despre tot ce e important în lumea criptomonedelor!

Notiță:

,,Informațiile și opinii prezentate în acest articol sunt destinate exclusiv scopurilor educaționale și nu ar trebui considerate recomandări de investiții în nicio situație. Conținutul acestor pagini nu ar trebui considerat sfat financiar, de investiții sau orice alt tip de sfat. Îi avertizăm că investirea în criptomonedele poate fi riscantă și poate duce la pierderi financiare.