Piața criptomonedelor pare să fi căzut într-un ciclu extrem de plictisitor: toată lumea se concentrează pe „puterea de calcul” și „modele”, de parcă, dacă reușești să aduni aceste două lucruri, IA ar putea să ofere bani întregii umanități.
Dar realitatea nu este întotdeauna așa. Indiferent de cât de mare este puterea de calcul pe care o oferi IA, ceea ce poate face pe lanț rămâne extrem de limitat: fie se ocupă cu date de tranzacționare, fie servesc ca asistenți pe rețelele sociale. Acest lucru nu se numește revoluție a productivității, ci mai degrabă o „joacă” în cyberspațiu. Ceea ce poate aduce o schimbare reală este întotdeauna reconstrucția relațiilor de producție.
Acesta este motivul pentru care, recent, când am revizuit modelul economic de bază al @Fabric Foundation , am avut un șoc rece. Majoritatea proiectelor Web3 încă îi învață pe oameni cum să folosească token-uri pentru a cumpăra servicii AI, în timp ce Fabric deja le oferă în secret roboților fizici „conturi bancare”.
Imaginează-ți o scenă: o mașină de livrare autonomă descoperă pe drum că bateria ei este pe terminate, nu trebuie să facă raport la sediul uman, ci folosește direct $ROBO câștigat din comenzi pentru a negocia și plăti la un stâlp de încărcare automată de pe marginea drumului. Acest „circuit comercial mașină-la-mașină (M2M)” complet independent de intervenția umană, dacă te gândești bine, este destul de înfricoșător.
În acest context, $ROBO nu este deloc un token de guvernare lipsit de substanță, ci s-a transformat în „moneda legală” a societății mașinilor. Atunci când mașinile încep să aibă drepturi de proprietate independente și pot genera acțiuni economice pe cont propriu, ele nu mai sunt simple unelte pasive ale oamenilor, ci devin cei mai hardcore „muncitori” din rețeaua Web3.
Fondurile obișnuite cu speculația pe JPG-uri și criptomonede fantomă, prima reacție va fi că acest lucru este prea avansat, prea science-fiction, și ar prefera să investească într-un câine de țară. La urma urmei, construirea unei rețele de încredere și plată între mașini este de o mie de ori mai dificilă decât emiterea unei monede.
Dar logica de bază nu poate înșela pe nimeni. Când mașinile fabricate în viitor, care zboară pe cer, folosesc adrese independente pentru decontare, acele token-uri conceptuale care încă speculează pe „personalități virtuale” vor fi probabil eliminate de piață până nu vor mai rămâne decât resturi.
Fii atent la testele viitoare ale modelului economic al mașinilor, să vedem până la ce nivel se va dezvolta prima generație de hardware-uri care vor obține „drepturi de proprietate”. #robo